20240726-财通证券-汽车以旧换新政策点评_加力支持汽车以旧换新_促进汽车消费提升_2页_270kb
报告摘要
汽车以旧换新政策点评总结
本报告是2024年7月24日发布的国家发改委和财政部印发的《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》点评,涉及汽车消费领域。政策主要内容聚焦于支持老旧车辆报废更新、新能源车辆推广、乘用车以旧换新等,旨在刺激汽车消费。
政策支撑措施
政策安排3000亿元超长期特别国债资金,提高补贴标准以促进更新需求:
- 支持报废老旧营运柴油货车,并鼓励更新为低排放车型。报废并更新符合标准的货车,每辆车平均补贴8万元;仅更新购置符合标准的货车,每辆车补贴35万元;仅报废老旧车每辆车补贴3万元。
通过较高的补贴,预计带动营运货车更新增长。 - 推动城市公交车电动化,支持新能源公交车及动力电池更新。车龄8年以上的车辆平均每辆补贴6万元,预计将提升新能源公交车销量和电池市场。
- 乘用车领域,个人消费者报废指定老旧车辆后购买符合条件的新能源汽车或小排量燃油车,补贴标准提升:购买新能源车从1万元增至2万元,购买20升及以下排量燃油车从7000元增至15万元。调整后有望进一步刺激乘用车消费,促进销量增长。
总体看,该政策强化了汽车以旧换新模式,通过财政支持扩大市场规模,尤其利好商用车辆和新能源汽车领域。
风险与评级
报告风险提示包括:新产品销售未达预期、行业激烈竞争、宏观经济增长放缓等。当前投资评级维持“看好”,市场基准则基于股价相对基准指数的表现。
本报告强调政策力度,可能推动汽车行业消费回升,但需关注实施效果和风险控制。
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