仲量联行-深港琴澳创新合作，大湾区构建新发展格局-10页_4mb

深港琴澳创新合作，大湾区构建新发展格局总结

核心内容

粤港澳大湾区正通过一系列制度创新和政策支持，推动区域协同发展，构建新的发展格局。其中，横琴粤澳深度合作区、前海深港现代服务业合作区以及香港北部都会区成为关键节点，分别聚焦于粤澳合作、深港融合和香港创科发展，形成“内环”结构，促进生产要素的高效流动。

主要观点

• 政策驱动创新合作：《横琴粤澳深度合作区建设总体方案》与《前海方案》的出台标志着粤港澳深度合作进入新阶段，推动制度创新和产业协同。
• 前海扩容带来产业融合：前海合作区面积扩大8倍至120.56平方公里，形成现代服务业与制造业相互支撑的产业布局，促进“深港合作区 + 科技园”双核驱动。
• “双城三圈”推动深港融合：香港北部都会区以“创科”为核心，与深圳福田、罗湖形成紧密互动圈，助力香港释放发展潜能，推动“南金融、北创科”格局。
• 跨境交通与通关便利化：加强跨境交通基建和通关便利度，如港深西部铁路、新田科技城与河套科技园的联动，将加速创新要素流动。
• 甲级办公楼需求激增：前海甲级办公楼净吸纳量显著增长，2023年前三季度突破30万平方米，为历史最高水平，显示区域经济活力增强。
• 深合区助力澳门产业多元：横琴为澳门提供人才、资金、货物、技术等跨境流动便利，推动科技研发、高端制造、文旅会展及现代金融等产业的发展，缓解澳门单一产业结构问题。

关键信息

前海深港现代服务业合作区

• 扩容至120.56平方公里：涵盖蛇口、大小南山、宝安中心区、大铲湾、机场及周边片区。
• 产业布局：形成现代服务业与制造业融合的结构，重点发展金融业、专业服务、科技业、空港物流、智能制造等。
• 企业聚集效应：OPPO、IBM等头部企业带动上下游企业入驻，推动区域发展。
• 净吸纳量增长：2017-2020年净吸纳量全市占比从0.5%提升至25%，2023年前三季度突破30万平方米。

香港北部都会区

• “双城三圈”战略：以新田科技城为核心，形成港深紧密互动圈，推动创科产业发展。
• 政策支持：通过港深西部铁路、一地两检等措施提升跨境交通与通关效率。
• 产业协同：深圳在大数据、机器人等产业上为香港补链，助力科研成果转化。

横琴粤澳深度合作区

• 首个创新合作区域：实行共商共建共管共享体制，目标明确，中央支持力度大。
• 促进澳门多元发展：推动科技研发、高端制造、文旅会展、现代金融等产业，为澳门提供发展空间。
• 税务优惠：企业所得税和个人所得税最高为15%，澳门居民按澳门税率征税。
• “澳门新街坊”项目：澳门企业可利用横琴用地建设新生活圈，解决居住问题。

未来展望

• 内环结构加速形成：通过政策红利和生产要素流动，横琴、前海、北部都会区将形成“内环”轴带，带动周边节点协同发展。
• 产业链优化与延伸：前海的成功经验将向周边扩散，推动形成多层次中心-外围网络结构，优化金融、物流、先进制造等领域的布局。
• 深港合作深化：预计前海将推出更多支持深港合作的政策，进一步促进两地企业互动和资源整合。

总结

粤港澳大湾区通过制度创新、政策支持和产业协同，正在构建以横琴、前海和北部都会区为核心的“内环”结构，推动区域经济高质量发展。前海的产业融合和办公楼需求增长显示出其作为深港合作核心区域的潜力，而横琴则为澳门产业多元发展提供了新机遇。香港北部都会区以“创科”为核心，有望成为大湾区新的增长极，促进深港融合与区域协同发展。