宁波市制冷能效提升路线图研究_141页_4mb

宁波市制冷能效提升路线图研究总结

核心内容概述

本研究旨在探索宁波市制冷能效提升的可行路径，通过应用先进技术、创新商业模式及融资手段，实现城市制冷用冷的高效、低碳、环保。宁波市在制冷领域具有巨大的节能减排潜力，同时具备良好的经济基础、优越的投资环境、健全的政策保障体系和完善的金融支持体系，具备实施制冷能效提升行动的显著优势。

主要观点

• 全球与国内背景：全球气候变化背景下，节能减排已成为各国共同目标。中国在这一领域已出台多项政策，如《绿色高效制冷行动方案》，推动制冷能效提升。
• 宁波市优势：宁波市作为重要的工业和物流中心，制冷能耗占比高，且具备良好的政策和经济基础，有利于实施制冷能效提升。
• 技术与政策结合：通过引入先进的制冷技术（如LNG冷能利用、余热制冷、冷热电三联供等）与创新商业模式和绿色金融手段，可以有效提升制冷能效。
• 多领域协同发展：制冷能效提升涉及工业、物流、公共建筑等多个领域，需从多方面推进能效提升工作。

关键信息

1. 制冷能效提升的潜力

宁波市制冷用冷的电力消费量较大，2017年三大领域（工业、商业、公共机构）制冷用电量合计65.32亿千瓦时，占全社会用电量的9.2%。其中工业制冷用电量占59.2%，具有较大的节能空间。

2. LNG冷能利用

• 现状：宁波市拥有中海油浙江LNG接收站，一期已投运，二期正在建设中。LNG冷能资源丰富，可用于空气分离、冷能发电、冷库冷藏等。
• 效益：600吨/日冷能空分一期项目节能率达56%，节水率达99%，年减排量达59423.9吨CO₂e。
• 问题：LNG冷能利用率普遍不高，冷能利用形式单一，冷能回收技术尚不成熟。
• 前景：未来宁波将加大LNG接收站建设，发展冷能梯级利用，提升冷能利用效率。

3. 余热制冷

• 背景：工业余热资源丰富，且具备较高的回收价值。余热制冷技术能够有效回收低温余热，提升能源利用效率。
• 现状：宁波石化、钢铁等行业存在大量余热资源，但尚未充分回收。部分企业已通过余热制冷实现节电和降本。
• 示范工程：科元塑胶余热制冷项目、宁波巨化正丙醇项目等已实现显著节能效益。
• 问题：国内项目经济性普遍不佳，装备国产化程度低，政府配套规划不完善，不同利益相关方之间存在博弈。
• 前景：宁波将在“十四五”期间重点发展天然气分布式冷热电三联供，满足工业园区和大型公共建筑的冷热电需求。

4. 冷热电三联供

• 背景：冷热电三联供系统（CCHP）是一种高效、低碳的能源利用方式，适用于具有冷热电需求的场景。
• 国内外发展：美国、日本、欧洲在该领域发展较早，技术成熟。国内项目起步较晚，发展缓慢。
• 宁波现状：目前宁波有两个冷热电三联供项目，分别位于市委党校和四明化工有限公司。
• 问题：项目经济性不佳，能源价格瓶颈制约，应用场景选择不当，政府配套不完善。
• 前景：未来宁波将重点发展冷热电三联供，以满足工业园区和大型公共建筑的冷热电需求，缓解供热压力。

5. 空气分离

• 背景：空气分离是工业制冷的重要组成部分，尤其是石化、钢铁、火电等行业。
• 现状：宁波市拥有大量配套空分装置，但部分老旧装置能耗高，亟需改造。
• 问题：国产空分装置能耗较高，依赖进口。
• 前景：未来宁波将布局新建空分装置，提升能效，同时淘汰落后产能。

重点支撑领域

• 工业制冷：LNG冷能利用、余热制冷、冷热电三联供、空气分离。
• 冷链物流：宁波冷链物流行业发展迅速，用电成本占运营成本30%，亟需提升能效。
• 公共建筑：大量老旧制冷设备仍运行，能效低，需进行节能改造。
• 其他专业领域：包括地铁环控系统、未来社区、绿色消费、制冷剂减排等。

政策与行动方案

• 政策保障：宁波市已出台《宁波市民用建筑能效提升三年行动计划》，推动公共建筑能效提升。
• 专项行动：包括推广高效制冷设备、实施制冷剂减排、发展绿色金融、建设冷能利用示范园区等。
• 路线图：通过技术、商业模式和融资手段的创新，构建制冷能效提升路线图，为宁波市绿色低碳发展提供支撑。

商业模式与金融创新

• 商业模式：通过引入绿色金融、市场化平台建设、创新融资方式，推动制冷能效提升项目落地。
• 金融支持：宁波具备完善的金融支持体系，有助于制冷能效提升项目的实施。
• 市场机制：通过市场化平台创建，推动制冷能效提升项目的推广与复制。

结论

宁波市制冷能效提升具有广阔的前景，但同时也面临技术、资金、政策等多方面的挑战。通过技术创新、商业模式创新和绿色金融手段，宁波市可有效提升制冷能效，减少温室气体排放，推动绿色低碳发展。