机械设备行业工程机械系列深度之二,我们为什么看多本轮工程机械景气周期:四因素共驱本轮工程机械景气周期延长,不同设备形成轮动支撑-20180720-申万宏源-34页-2mb
报告摘要
2018年工程机械行业景气周期分析总结
核心内容
2018年,工程机械行业迎来新一轮景气周期,主要受到四大因素驱动:不同设备朱格拉周期的轮动更新、基建与地产总需求的显著提升、市场环境的改善以及出口的强力支撑。本报告分析了行业发展趋势、设备更新周期、市场环境变化及出口情况,指出工程机械行业在2018年有望持续回暖。
主要观点
- 工程机械行业在2011年因“四万亿”计划和城市化加速达到销量高峰,但随后进入下行周期。
- 本轮景气周期预计持续更久,设备更新高峰将轮动出现,具体包括:
- 挖机更新高峰在2018年;
- 装载机与起重机更新高峰在2019年;
- 混凝土泵车更新高峰在2020年及之后;
- 塔式起重机更新高峰在2020年。
- 基建和房地产固投完成额分别达到2011年的2.59倍和1.85倍,为工程机械行业提供了更大的需求空间。
- 出口增长显著,尤其是“一带一路”沿线国家,2018年上半年挖机出口销量同比增长110.5%,起重机出口均价同比增长264%。
- 行业竞争趋于良性,主机厂控制信用销售,减少资本开支,提高资产质量,ROA与ROE、净利率与ROE的偏离程度减小,风险控制能力增强。
关键信息
1. 设备更新周期分析
- 挖机:预计2018/2019/2020年销量分别为17.0/15.0/12.0万台,2018年为更新高峰。
- 汽车起重机:预计2018/2019/2020年销量分别为2.65/2.95/2.90万台,2019年为更新高峰。
- 装载机:预计2018/2019/2020年销量分别为12/15/14万台,2019年为更新高峰。
- 混凝土泵车:预计2018/2019/2020年销量分别为4000/6000/8000辆,2020年之后更新需求将显著增加。
- 路面机械:2011年达到销量高峰,2018年销量保持平稳增长,道路翻修和维护将成为稳定更新的来源。
2. 市场环境改善
- 本轮周期中,主机厂资本开支显著减少,2017年三一、徐工、中联重科、柳工资本开支均低于7亿元。
- 折旧摊销费用下降,利润释放更具弹性。
- 资产负债率明显降低,企业风险控制能力增强。
- 重点公司如三一、徐工、中联重科、柳工在市场份额中占据主导地位,竞争更加有序。
3. 出口增长
- 挖机出口销量在2018年上半年同比增长110.5%,预计全年有望突破1.5万台。
- 起重机出口均价同比增长264%,出口由价格型向价值型转变。
- “一带一路”倡议推动中国企业在海外承包工程项目,2017年海外营收均超过2016年,2018年有望迎来全球扩张拐点。
4. 行业趋势与投资建议
- 投资逻辑:本轮景气周期延长,设备更新需求轮动支撑行业,龙头公司盈利稳定性提升,海外市场拓展进一步增强估值稳定性。
- 重点公司:
- 三一重工:国产工程机械龙头,产品线齐全,全球布局完善。
- 徐工机械:起重机为收入与利润中心,景气周期较晚,业绩弹性大。
- 中联重科:起重机与混凝土机械景气周期更靠后,业绩增长仍有空间。
- 柳工:装载机更新高峰较晚,海外布局初具成效。
- 零部件推荐:艾迪精密、恒立液压作为国产零部件核心标的,值得重点关注。
结构清晰总结
四因素驱动工程机械景气周期延长
- 设备更新周期轮动:不同设备因寿命差异,更新需求轮动支撑行业景气。
- 总需求加码:基建和房地产固投完成额显著高于上一轮,工程机械应用场景不断拓展。
- 市场环境改善:份额竞争更加良性,信用销售严格控制,风险降低。
- 出口增长:海外需求增加,尤其是“一带一路”沿线国家,出口成为重要支撑。
设备更新需求预测
| 设备类型 | 2018E | 2019E | 2020E |
|---|---|---|---|
| 挖机 | 17.0万台 | 15.0万台 | 12.0万台 |
| 汽车起重机 | 2.65万台 | 2.95万台 | 2.90万台 |
| 装载机 | 12万台 | 15万台 | 14万台 |
| 混凝土泵车 | 4000辆 | 6000辆 | 8000辆 |
投资建议
- 重点关注:三一重工、徐工机械、中联重科、柳工等龙头公司。
- 继续推荐:国产零部件核心标的艾迪精密、恒立液压。
风险提示
- 国内基建与地产投资若出现大幅下滑(如同比超过15%)或全球性贸易战,可能影响设备需求。
- 海外市场需求波动可能对出口带来不确定性。
图表目录(摘要)
- 图1:2009-2010年基建固投完成额累计同比增速维持高位
- 图2:2009/2010年基建固投完成额同比增速分别为42%/18%
- 图3:2008-2013年地方政府总负债同比增速维持在20%以上
- 图4:2009-2011年我国城市化率出现跃升
- 图5:2010-2013年住宅新开工面积维持高位
- 图6:2010-2013年住宅类商品房销售火爆
- 图7:基建和房地产合计占挖机下游需求的75%
- 图8:2018/2019/2020年挖机销量预测
- 图9:2018年1-6月挖机销量同比增长60%
- 图10:房地产和基础建设占起重机下游需求比例超过90%
- 图11:2018/2019/2020年汽车起重机销量预测
- 图12:装载机主要应用场景
- 图13:2018/2019/2020年装载机销量预测
- 图14:混凝土机械房地产业和基建需求占比分别为55%/45%
- 图15:2018/2019/2020年混凝土泵车销量预测
- 图16:路面机械分类
- 图17:摊铺机2011年销量高峰
- 图18:平地机2011年销量高峰
- 图19:2017年基建固投完成额是2011年的2.59倍
- 图20:2017年房地产固投完成额是2011年的1.85倍
- 图21:基建+房地产固投与挖机总量形成剪刀差
- 图22:民爆管控抑制炸药买卖
- 图23:环保相关政策文件密集出台
- 图24:2016年1月起大挖销量月同比增速高于行业
- 图25:小挖应用场景丰富
- 图26:2017年主机厂资本开支较上一轮显著减少
- 图27:2017年主机厂折旧摊销下降
- 图28:2017年主机厂净资产增加
- 图29:主机厂应收账款风险降低
- 图30:主机厂坏账计提与出清
- 图31:2017年主机厂资产负债率下降
- 图32:ROA与ROE偏离程度减小
- 图33:净利率与ROE偏离程度减小
- 图34:2018年挖机CR3提升35pct
- 图35:2016年起重机械市场CR3为90.80%
- 图36:徐工汽车起重机市占率维持在50%左右
- 图37:徐工全球业务覆盖177个国家和地区
- 图38:三一在海外拥有四大研发和制造基地
- 图39:三一海外收入约70%来自“一带一路”沿线国家
- 图40:中联重科搭建全球物流网络
- 图41:柳工海外业务覆盖“一带一路”沿线国家
- 图42:2018H挖机出口销量同比增长110.5%
- 图43:2018Q1起重机出口销量同比下降67.43%
- 图44:2018Q1起重机出口均价同比增长264%
- 图45:2017年国内主要工程机械企业海外营收均超过2016年
- 图46:2017年国内主要工程机械企业海外营收占比筑底
- 图47:2018年1-5月非金融类对外直接投资同比增长38.45%
表格目录(摘要)
- 表1:2009-2011年开工的大型基建工程统计
- 表2:2018/2019/2020年挖机更新需求预测
- 表3:2018/2019/2020年汽车起重机更新需求预测
- 表4:2018/2019/2020年装载机更新需求预测
- 表5:2018/2019/2020年混凝土泵车更新需求预测
- 表6:2016年中国城市道路/公路/高速公路大中修里程数
重点公司估值表
- 三一重工:国产工程机械龙头,产品线齐全,全球布局完善。
- 徐工机械:起重机为收入与利润中心,景气周期相对较晚,业绩弹性大。
- 中联重科:起重机与混凝土机械景气周期更靠后,业绩增长仍有空间。
- 柳工:装载机更新高峰相对更晚,海外布局初具成效。
- 艾迪精密:国产零部件核心标的,推荐关注。
- 恒立液压:国产零部件核心标的,推荐关注。
结论
综上所述,2018年工程机械行业有望在四大因素的共同推动下持续回暖,设备更新需求轮动支撑行业景气,龙头公司盈利稳定性提升,海外市场拓展进一步增强估值稳定性。建议重点关注三一重工、徐工机械、中联重科、柳工等公司,以及艾迪精密、恒立液压等零部件企业。
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