【欧盟中国商会】绿动欧洲：2024年中国新能源汽车企业在欧发展报告_73页_45mb

报告摘要

本报告分析了中国新能源汽车企业在欧洲的发展现状，指出在贸易保护主义抬头、政策不确定性增加的背景下，中国车企在欧洲面临挑战，但也持续深耕市场，推动中欧绿色合作。报告从贸易保护、品牌出口、产能问题、技术创新、合作建议等角度展开，强调中国新能源汽车对欧洲绿色转型的重要贡献。

贸易保护冲击：
- 欧盟对中国电动汽车发起反补贴调查，对中国车企在欧发展造成信心打击。
- 中国车企在欧洲的销量、投资信心和品牌声誉均受到负面影响。
- 欧洲合作伙伴对与中国车企合作表现出观望态度，部分欧洲车企反对反补贴调查。
中国品牌≠中国制造：
- 出口到欧洲的新能源汽车中，大部分为西方品牌。
- 中国品牌在欧洲的市场份额仍较小，仅为2.35%左右。
- 中国车企在欧洲的市场仍处于起步阶段，需进一步提升品牌影响力。
从并购到投资：
- 中国车企在欧洲的发展策略从早期的并购转向绿地投资。
- 2023年，中国对欧绿地投资占对欧直接投资的70%，主要集中在电池和新能源相关产业。
为欧洲创造价值：
- 中国车企在欧洲提供绿色低碳产品，助力欧盟实现碳中和目标。
- 通过本地化生产、提供就业岗位、践行ESG理念，为欧洲社会和经济带来积极影响。
产能问题：
- 欧方对中国新能源汽车产能过剩的指责缺乏客观依据。
- 全球新能源汽车和动力电池需求缺口巨大，中国是关键的供应方。
技术创新与产业优势：
- 中国在电动汽车“三电”技术、智能化、制造成本等方面具有全球领先优势。
- 中国汽车产业已形成集群化发展趋势，推动全球绿色经济转型。