【亿欧智库】2020中国智能网联汽车产业影响力指数研究_50页_2mb
报告摘要
2020中国智能网联汽车产业影响力指数研究总结
核心内容概述
本报告由亿欧智库发布,旨在通过多维度指标评估中国智能网联汽车产业的发展现状与企业影响力,揭示产业格局与企业竞争力。研究涵盖品牌影响力、技术影响力、资本影响力与生态影响力四个维度,旨在帮助企业认清未来发展趋势,加速生态壁垒建设,推动产业商业化落地。
主要观点
- 政策推动:自“十三五”以来,国家将智能网联汽车纳入重点发展领域,出台多项政策推动标准化与产业化进程。
- 技术融合:智能网联汽车技术融合了智能化与网联化,形成“车-路-云”一体融合的系统架构,提升整体技术水平。
- 市场潜力:2020年被定义为智能网联汽车标准体系建设第一阶段的收官年,预计至2030年全球智能网联汽车市场规模将突破万亿元,中国将成为最大市场。
- 企业类型:智能网联汽车产业参与者包括车企背景企业、巨头孵化企业与创业企业,各类型企业在品牌、技术、资本与生态影响力方面表现差异显著。
关键信息
一、智能网联汽车产业定义
智能网联汽车产业是汽车与信息通信等产业跨界融合的产物,具备复杂环境感知、智能决策与协同控制等功能,可实现安全、高效、舒适、节能行驶。
二、产业发展现状
- 政策支持:中国在2015年首次将智能网联汽车纳入国家发展战略,后续出台了多项政策推动产业发展。
- 技术发展:2020年上半年,智能网联汽车领域专利公开量中,汽车智能化占比达55%。
- 基础设施:智能网联汽车示范区数量两年间翻倍,2020年达到30家左右,基础设施建设逐步推进。
- 市场前景:预计2030年全球智能网联汽车市场规模将突破万亿元,中国将占据主导地位。
三、研究对象与范围
- 研究对象为2020年1-10月期间表现突出的Top50企业,涵盖整车厂商、传感器厂商、芯片厂商、电子通讯供应商、平台运营商、内容服务商及底层支撑服务商等。
- 企业类型包括车企背景、巨头孵化、创业企业,研究覆盖了这些企业在品牌、技术、资本与生态方面的影响力。
四、指数评价体系
- 一级指标:品牌影响力(20%)、技术影响力(25%)、资本影响力(25%)、生态影响力(30%)。
- 二级指标:
- 品牌影响力:主流媒体青睐度指数、吸引力指数、美誉度指数、曝光度指数。
- 技术影响力:创始人/CEO背景(20%)、主要团队成员情况(20%)、专利数量(60%)。
- 资本影响力:融资次数(20%)、融资总金额(40%)、参投国外知名投资机构数量(20%)、参投国内知名投资机构数量(20%)。
- 生态影响力:政企合作项目落地数量、国内外合作伙伴数量等。
五、指数分析结果
品牌影响力排名
| 名次 | 企业 | 分数 |
|---|---|---|
| 1 | 蔚来 | 17.2 |
| 2 | 小鹏汽车 | 15.6 |
| 3 | 长安汽车 | 15.2 |
| 4 | 上汽集团 | 14.8 |
| 4 | 长城汽车 | 14.8 |
| 4 | 理想汽车 | 14.8 |
- 平均分:7.4分
- 最高分:17.2分
- 最低分:2.8分
技术影响力排名
| 名次 | 企业 | 分数 |
|---|---|---|
| 1 | 华为(智能汽车) | 20.8 |
| 2 | 上汽集团 | 18.8 |
| 3 | Apollo | 18.5 |
| 3 | 小鹏汽车 | 18.5 |
| 4 | 蔚来 | 18.0 |
| 5 | 吉利汽车 | 17.8 |
| 6 | 德赛西威 | 17.5 |
| 7 | 威马汽车 | 17.0 |
| 8 | 长城汽车 | 16.8 |
| 8 | 长安汽车 | 16.8 |
- 平均分:13.4分
- 最高分:20.8分
- 最低分:7.0分
资本影响力排名
| 名次 | 企业 | 分数 |
|---|---|---|
| 1 | 滴滴出行 | 23.8 |
| 2 | 小马智行 | 21.5 |
| 3 | 蔚来 | 21.2 |
| 4 | 威马汽车 | 19.9 |
| 5 | 地平线 | 19.6 |
| 6 | 博泰车联 | 19.3 |
| 7 | 小鹏汽车 | 19.0 |
| 7 | 理想汽车 | 19.0 |
| 7 | 上汽集团 | 19.0 |
- 平均分:17.0分
- 最高分:23.8分
- 最低分:3.6分
结论
本报告展示了中国智能网联汽车产业的发展现状及企业影响力情况,强调了政策推动、技术融合与市场潜力的重要性。同时,通过品牌、技术、资本与生态影响力四个维度,为行业提供了全面的分析视角,有助于企业了解自身在产业链中的地位,并为未来战略决策提供参考。
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