君迪_58汽车：2022中国汽车保值率研究_45页_3mb

2022中国汽车保值率研究报告总结

核心内容概述

本报告由J.D. Power与58同城联合发布，基于真实交易数据和拍卖成交价格，对2021年第四季度至2022年第三季度的中国汽车保值率进行了系统分析。报告涵盖了燃油车与纯电动车的保值率数据，深入探讨了影响保值率的多重因素，并对各细分市场车型、品牌及厂商类型进行了排名与解读。

主要观点

保值率定义与计算方法

• 定义：保值率是二手车交易价格与新车厂商指导价的比值，反映车辆价值衰减情况。
• 计算方式：采用拍卖成交价（C2B）计算，不包含采购价或批发价，车况按年均15000公里计算。
• 数据来源：涵盖58同城、优信拍、人人车三大平台的挂牌与交易数据，确保数据真实性和集中性。

保值率影响因素

• 单车因素：车龄、里程、车况、用途等。
• 环境因素：区域、季节。
• 政策因素：如取消二手车限迁、购置税减免等。
• 品牌与用户口碑：品牌溢价能力强、用户满意度高的车型保值率更高。
• 产品因素：新车质量、可靠性、智能化水平、设计与配置等。

关键信息

市场政策

• 绿色消费政策：发改委等7部门发布方案，鼓励二手车交易，推动取消限迁政策。
• 购置税减免：2022年燃油车购置税减半，新能源车免征购置税至2023年底。
• 扩大消费政策：商务部等17部门出台多项措施，包括取消二手车经销限制、促进置换消费等。

交易数据

• 燃油车交易集中地区：东部沿海地区如北京、广东、上海交易量占比超50%。
• 纯电动车交易集中地区：浙江、广东、山东、北京等东部经济发达地区交易热度高。
• 车型级别分布：
  • 燃油车：紧凑型车和微型车交易占比均超三成。
  • 纯电动车：1至5年车龄占比超70%，年均里程普遍偏低。

保值率对比

• 厂商类型：
  • 燃油车：进口车型保值率最高，日系和美系表现突出。
  • 纯电动车：自主品牌占据优势，新势力品牌如小鹏、蔚来表现亮眼。
• 车型级别：
  • 燃油车：小型车与中大型车保值率最高，日系品牌主导。
  • 纯电动车：小型车与中大型车保值率最高，市场供需比低。

入围标准

• 燃油车：至少4个车型样本，样本量≥300，且车龄≥3年。
• 纯电动车：至少4个车型样本，样本量≥100，且车龄≥1年。
• 排除条件：品牌/车型时间不足、已停产/停售车型等。

榜单解读

燃油车保值率排行榜

• 小型车TOP7：日系品牌占据前三，飞度保值率超63%。
• 紧凑型车TOP10：日系车型占据6席，思域供需比低，市场供不应求。
• 中型车TOP10：日系与德系车型主导，凯美瑞、雅阁表现优异。
• 豪华车TOP10：奔驰与宝马各占4席，进口车占据8席。
• 小型SUVTOP10：远景X3以高性价比稳居榜首。
• 紧凑型SUVTOP10：自主品牌首次进入榜单，差距明显。
• 中型SUVTOP10：汉兰达蝉联榜首，市场需求旺盛。
• 中大型SUVTOP5：自主品牌占据3席，市场竞争激烈。
• 豪华SUVTOP10：保时捷、奔驰等品牌占据前列，Macan与Cayenne分别位列第一、三名。
• MPVTOP10：传祺M8稳居榜首，艾力绅表现突出。

纯电动车保值率排行榜

• 保值率TOP15：12款来自自主品牌，小鹏P7、蔚来ES6等新势力表现亮眼。
• 微型车TOP3：宏光MINIEV保值率最高，终端价格低、优惠空间小。
• 紧凑型车TOP3：AION S与比亚迪e2竞争激烈，差距仅0.1个百分点。
• 中大型及中型车TOP3：小鹏P7保值率高达82.5%，市场供需比低。

保值率研究意义

• 消费者：帮助了解新车全周期成本，辅助二手车交易决策。
• 主机厂：提升品牌影响力，优化置换与二手车策略。
• 汽车金融/保险：支持产品设计与定价策略。
• 租赁/车队/共享出行：优化资产成本管理与车辆处置策略。
• 汽车行业：推动市场透明化，增强消费者对车辆价值的理解。

保值率研究框架

• 模型基础：基于J.D. Power成熟的保值率模型与本地化数据校验。
• 数据基础：真实、集中、稳定，涵盖拍卖成交数据与平台交易数据。
• 团队支持：由汽车行业专家与数据分析团队共同完成。

总结

2022年中国汽车保值率研究显示，燃油车与纯电动车在保值率表现上存在明显差异。燃油车市场中，日系和德系品牌占据主导地位，进口车型保值率普遍较高。而纯电动车市场则以自主品牌为主，新势力品牌凭借技术优势和高性价比表现突出。政策支持、市场供需、用户口碑及产品性能是影响保值率的关键因素，未来随着新能源车市场的发展，其保值率有望逐步提升。