【UIBE数字经济实验室】中国新能源汽车贸易月度监测报告（2024年1-12月）_11页_247kb

报告摘要

一、贸易总体情况

2024年中国新能源汽车贸易呈现显著波动。12月进出口总额为404亿美元，同比下降87%。其中出口338亿美元（降46%），进口65亿美元（降252%），净出口273亿美元。全年累计进出口总额达5259亿美元（增53%），出口4682亿美元（增120%），进口577亿美元（降289%），净出口4105亿美元。出口量方面，12月出口177万辆（增173%），全年累计出口2239万辆（增265%），进口127万辆（降154%）。

二、产品结构变化

出口端：纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车、非插电式混合动力乘用车占据主导地位。12月出口额分别为196亿、73亿、43亿美元，占总出口额的57.9%、21.6%、12.6%，同比增速为-152%、125%、93%。1-12月累计出口额中，纯电动乘用车占比68.3%，插电式混合动力乘用车17.3%，非插电式混合动力乘用车9.9%，增速分别为-63%、871%、1834%。出口量前三为纯电动乘用车（117万辆）、插电式混合动力乘用车（31万辆）、非插电式混合动力乘用车（27万辆），同比增速37%、586%、590%。

进口端：非插电式混合动力乘用车、纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车为进口主力。12月进口额占比80.9%、10.7%、8.4%，同比增速-130%、-299%、-671%。1-12月累计进口额中，非插电式混合动力乘用车占比69.3%，纯电动乘用车16.8%，插电式混合动力乘用车14%，增速-31%、-565%、-543%。进口量前三为非插电式混合动力乘用车（142万辆）、纯电动乘用车（0.08万辆）、插电式混合动力乘用车（0.06万辆），1-12月累计进口量中，非插电式混合动力乘用车占78.8%，纯电动乘用车13.2%，插电式混合动力乘用车8%。

三、区域分布变化

出口地区：12月前三大目的地为比利时（56亿）、阿联酋（32亿）、英国（30亿），占比16.6%、9.4%、8.9%，同比增速492%、1208%、-135%。1-12月累计出口目的地中，比利时（718亿）、英国（425亿）、巴西（307亿）占比15.3%、9.1%、6.6%。东盟、欧盟为重要出口区域，12月出口额占比为32.9%、10.9%。

进口地区：12月前三大来源为日本（54亿）、德国（0.3亿）、美国（0.28亿），占比81.9%、49%、42%，同比增速-197%、-452%、-452%。1-12月累计进口来源中，日本（416亿）、德国（55亿）、美国（51亿）占比72%、96%、88%。东盟、欧盟为重要进口区域，但12月进口额为0，1-12月累计进口额为0。