公路交通行业云网端一体化安全技术白皮书-47页_8mb

报告摘要

公路交通行业云网端一体化安全技术白皮书总结

核心内容

本白皮书由交通运输部公路科学研究院、中国公路学会交通工程与信息化分会、云南省交通投资建设集团有限公司等单位联合编写，旨在为公路交通行业提供云网端一体化安全防护体系的建设思路与技术方案。内容涵盖公路交通数字化转型趋势、网络安全威胁与挑战、云网端一体化安全架构设计、安全解决方案、安全运营平台设计、安全大模型的应用以及云南交投的实践案例。

主要观点

数字化转型趋势：
- 高速公路正从信息化向数字化、智能化演进，涉及通信、监控、收费三大系统，以及自动驾驶、车路协同等新兴技术。
- 2023年发布的《公路工程设施支持自动驾驶技术指南》推动了“端-边-云”一体化技术架构的应用，提升公路基础设施智能化水平。
网络安全威胁与挑战：
- 随着公路系统接入外部网络、第三方系统和物联网设备，面临APT攻击、勒索病毒、数据泄露等新型安全风险。
- 勒索软件攻击具有快速传播和加密行为的特点，对公路运营造成严重影响，需加强终端、网络和云平台的协同防护。
云网端一体化安全架构：
- 架构分为执行层、分析层、管控层和运营层，形成多维纵深、级联管控的安全体系。
- 省中心负责统一监控和协同防护，区域/路段中心负责本地运维和安全态势同步，收费站作为接入层，需加强终端准入和安全防护。
一体化安全解决方案：
- 多维纵深防护：涵盖云平台、网络和终端的安全设计，通过分区管理实现不同业务域的安全隔离。
- 安全协同联动：统一分析、精准溯源和近源阻断，实现全网威胁的快速响应和处置。
- 统一安全运营：基于智能平台，实现自动化采集、分析、处置，提升运维效率和威胁识别能力。
安全大模型辅助安全运营：
- 引入AI大模型提升安全运营效率，实现告警降噪、实时响应、自动处置及运维效率提升。
- 安全智能运营大模型用于分析、响应和威胁狩猎，安全智能对抗大模型用于模拟攻击和生成防护策略，提升安全防御能力。
云南交投安全建设实践：
- 云南交投作为云南省交通建设的重要企业，积极实施科技赋能三年行动方案，推动数字交通发展。
- 通过云网端一体化安全体系建设，提升网络安全保障能力，实现等级保护合规率提升、关键信息基础设施安全防护能力增强。