商品数据日报总结
核心内容概述
本报告为招商期货动力煤数据日报,发布于2021年04月07日,由研究员陶锐撰写。报告主要分析了动力煤现货价格、期货价格、运费及价差等关键数据,为投资者提供市场动态参考。
现货价格分析
主要现货价格数据
| 品种 |
最新价(元/吨) |
日变化 |
周变化 |
月变化 |
| 秦皇岛5500K(山西产) |
749.5 |
+2 |
+7 |
+12 |
| CCI5500 |
742 |
0 |
+2 |
+17 |
| CCI5000 |
654 |
0 |
0 |
+12 |
| CCI4700(进口) |
593 |
-0.9 |
+4.3 |
+6.5 |
| 鄂尔多斯东胜(Q5500) |
519 |
0 |
0 |
+32 |
| 榆林动力煤(Q6000) |
625 |
0 |
+10 |
+35 |
| 大同南郊动力煤(Q5500) |
605 |
+5 |
+10 |
+26 |
| 宁波港库提价(Q5500) |
788 |
0 |
+2 |
+17 |
主要观点
- 秦皇岛5500K 价格稳步上涨,月涨幅达12%,显示市场对高热值煤的需求持续增强。
- CCI5500 价格保持稳定,但月涨幅显著,表明市场对动力煤整体价格的预期偏乐观。
- CCI4700(进口) 价格小幅下跌,但周涨幅和月涨幅均显示市场对进口煤仍有一定需求。
- 鄂尔多斯东胜(Q5500) 和 榆林动力煤(Q6000) 价格月涨幅较大,反映出内陆煤炭供应紧张。
- 宁波港库提价 价格保持上升趋势,月涨幅达17%,显示港口煤炭价格持续走高。
期货价格分析
主要期货价格数据
| 合约 |
最新价(元/吨) |
日变化 |
周变化 |
月变化 |
| ZC01 |
689.8 |
-45 |
-50.6 |
-40.2 |
| ZC03 |
685.4 |
-40.6 |
-36.4 |
-24.2 |
| ZC05 |
667.4 |
-34.6 |
-30 |
-12 |
| ZC07 |
669 |
-30.2 |
-26 |
-12.2 |
| ZC09 |
663.2 |
-27.8 |
-23.4 |
-8 |
| ZC11 |
655 |
-19.8 |
-13 |
-1.4 |
主要观点
- ZC01 期货合约价格大幅下跌,月跌幅达40.2%,显示市场对未来走势的悲观预期。
- ZC03 价格跌幅较前一合约稍缓,但月跌幅仍达24.2%,表明市场整体情绪偏弱。
- ZC05 到 ZC11 合约价格均呈下跌趋势,但跌幅逐渐收窄,显示市场趋于稳定。
- ZC11 价格月跌幅仅1.4%,表明市场对远期合约的预期有所改善。
运费与价差分析
主要运费数据
| 运费项目 |
最新价(元/吨或美元/吨) |
日变化 |
周变化 |
月变化 |
| CBCPI综合运价指数 |
1192.53 |
+13.45 |
+24.58 |
+11.59 |
| 海运费:印尼(加里曼丹)-中国:超灵便型 |
6.55 |
0 |
-0.02 |
-0.01 |
| 海运费:澳大利亚(纽卡斯尔)-青岛:海岬型 |
13.5 |
0 |
0 |
0 |
| 神木-忻州汽运费 |
85 |
0 |
0 |
0 |
价差数据
| 价差项目 |
最新价 |
日变化 |
周变化 |
月变化 |
| 基差率 |
7.57% |
6.59% |
7.62% |
8.25% |
| ZC1-3 |
4.4 |
-4.4 |
-14.2 |
-16 |
| ZC3-5 |
18 |
-6 |
-6.4 |
-12.2 |
| ZC5-7 |
-1.6 |
-4.4 |
-4 |
+0.2 |
| ZC7-9 |
5.8 |
-2.40 |
-2.60 |
-4.2 |
| ZC9-11 |
8.2 |
(8.00) |
-10.4 |
-6.6 |
| ZC11-1 |
-34.8 |
+25.2 |
+37.60 |
+38.8 |
主要观点
- CBCPI综合运价指数 显著上涨,月涨幅达11.59%,反映运输市场活跃。
- 印尼和澳大利亚海运费 均保持稳定,显示国际煤炭运输成本未大幅波动。
- 基差率 保持在7.57%左右,表明现货与期货价格之间的差距维持在合理区间。
- ZC11-1 价差大幅收窄,月涨幅达38.8%,显示远期合约价格回升,市场预期改善。
其他市场数据
六大集团数据
- 日耗、库存、可用天数 均为“#N/A”,可能表示数据未更新或不公开。
- 水电数据(如三峡水头、流量、发电量)同样未提供具体数值,显示数据缺失。
港口库存数据
| 港口库存 |
最新价 |
日变化 |
周变化 |
月变化 |
| 环渤海港口库存 |
2295.30 |
-25.80 |
-26.40 |
-51.50 |
| 秦皇岛港口库存 |
455.00 |
+4.00 |
+11.50 |
+1.50 |
| 广州港库存 |
250.00 |
-1.00 |
+5.00 |
0.00 |
运输数据
| 运输项目 |
最新价 |
日变化 |
周变化 |
月变化 |
| 环渤海调入量 |
123.40 |
-23.10 |
-36.50 |
-9.50 |
| 环渤海调出量 |
140.60 |
-14.50 |
-18.40 |
-31.90 |
| 环渤海船舶数 |
78.00 |
-5.00 |
+34.00 |
-30.00 |
| 印尼进口利润 |
108.76 |
+1.19 |
-4.09 |
-5.86 |
| 澳煤进口利润 |
243.54 |
+0.12 |
-0.13 |
+23.97 |
| 榆林煤炭运利润 |
-4.00 |
+2.00 |
+7.00 |
+12.00 |
| 山西煤炭运利润 |
-11.50 |
-5.00 |
-8.00 |
-9.00 |
| 蒙煤煤炭运利润 |
22.00 |
0.00 |
+2.00 |
-15.00 |
| 环渤海发至长江口利润 |
-24.60 |
-2.60 |
-5.80 |
+4.50 |
主要观点
- 环渤海调入量 显著下降,月跌幅达9.5%,反映煤炭供应减少。
- 环渤海调出量 也呈下降趋势,月跌幅达31.9%,显示需求疲软。
- 榆林煤炭运利润 月涨幅达12%,显示其运输成本优势。
- 蒙煤煤炭运利润 月跌幅达15%,可能受运输成本上升影响。
- 环渤海发至长江口利润 月涨幅为4.5%,显示区域运输需求有所回升。
研究员简介
- 陶锐 是招商期货黑色产业小组主管,重庆大学数量经济学研究生。
- 注重基本面研究,对煤焦行业有较深刻认识,擅长从细节挖掘产业投资机会。
- 拥有期货从业资格(F3042712)和期货投资咨询资格(Z0015475)。
重要声明
- 本报告仅供风险承受能力为C3及以上投资者参考。
- 报告基于合法取得的信息,但不保证其准确性与完整性。
- 报告内容仅供参考,不构成投资建议,投资者需自行判断。
- 报告版权归招商期货所有,未经许可不得翻版、复制、引用或转载。