百度地图《2019年度中国城市交通报告》_56页_9mb
报告摘要
2019年度中国城市交通报告总结
核心内容
《2019年度中国城市交通报告》由百度地图联合清华大学数据科学研究院交通大数据研究中心、东南大学交通学院、中国社会科学院财经战略研究院、赛文交通网等机构共同编写。该报告基于大数据分析,涵盖了城市交通拥堵、自动驾驶发展、智能交通市场、交通安全、交通气象、交通经济等多个方面,旨在为公众及相关部门提供参考。
主要观点
交通拥堵状况
- 全国百城拥堵排名TOP10:重庆、北京、贵阳位列前三,其中重庆的拥堵指数上升2个名次,北京下降1个名次,贵阳上升3个名次。
- 拥堵加剧与缓解城市:2019年度,拥堵同比加剧的TOP5城市为唐山、重庆、沧州、西安和贵阳;拥堵缓解的TOP5城市为宜宾、阳泉、肇庆、上海和连云港。
- 交通拥堵指数与实际速度:重庆的拥堵指数最高(2.165),而三亚的实际速度最快(43.50 km/h)。
- 城市分类:汽车保有量>300万的城市中,重庆、北京、上海、西安、武汉、天津、成都、深圳、东莞、郑州为拥堵TOP10;汽车保有量200万~300万的城市中,广州、合肥、南京、唐山、佛山、长沙、济南、沈阳、昆明、杭州为拥堵TOP10;汽车保有量100万~200万的城市中,贵阳、哈尔滨、长春、呼和浩特、沧州、厦门、大连、廊坊、福州、济宁为拥堵TOP10;汽车保有量<100万的城市中,乐山、珠海、秦皇岛、衡阳、张家口、韶关、大理、汕头、桂林、兰州为拥堵TOP10。
自动驾驶发展状况
- 政策发布:截至2019年底,国内已发布自动驾驶测试政策的城市有22个,包括北京、上海、天津、重庆等,以及江苏、广东、湖南、河南、海南等5个省份。
- 国家级测试示范区:多个城市已拥有国家级自动驾驶/智能网联汽车测试及示范区,如长春、京冀、武汉、长沙等。
- 路测牌照发放:截至2019年11月,已有6个城市开放载人测试,分别是广州、长沙、上海、武汉、沧州、北京,其中北京发放77张牌照,长沙53张,上海51张,沧州30张,广州24张,武汉23张。
- 测试道路里程:北京、长沙、深圳的自动驾驶测试道路里程分别为503.68公里、135公里、124公里。
- 企业类型分布:自动驾驶路测牌照主要由互联网科技企业(56.42%)、车企(19.59%)、自动驾驶创业公司(22.64%)以及物流等其他公司(1.35%)获得。
- 百度Apollo发展:百度Apollo在2019年取得多项里程碑,包括发放150+牌照,覆盖23个城市,拥有1237项专利,累计路测里程达300万+公里,拥有36000+开发者,56万行代码,以及177个合作伙伴。
- 车路协同应用:百度Apollo发布车路协同开放平台,实现智能信控、智能公交、自动驾驶、智能停车、智能货运和智能车联等多场景应用。在保定和长沙的试点中,智能信控系统显著提升了交通效率。
新能源出行发展状况
- 公共充电站密度:报告提到新能源汽车保有量稳步增长,公共充电站建设加速,特别是政府补贴政策逐步从直接对汽车补贴转向对充电基础设施的建设。
关键信息
- 拥堵指数:拥堵指数越高,表示交通拥堵越严重。例如,重庆的拥堵指数为2.165,是全国最高的。
- 实际速度:实际速度越低,表示交通拥堵越严重。例如,三亚的实际速度为43.50 km/h,是全国最快的。
- 自动驾驶测试:自动驾驶测试政策的发布和测试道路的开放,推动了自动驾驶技术的发展和应用。
- 车路协同平台:百度Apollo通过车路协同平台,提升交通效率,减少交通延误。
- 新能源发展:随着新能源汽车的增长,充电基础设施的建设也在加快。
总结
该报告全面反映了2019年中国100个主要城市的交通状况,重点分析了交通拥堵、自动驾驶发展和新能源出行情况。通过大数据分析,提供了客观、详细的评估和预测,有助于政府和企业制定更有效的交通管理策略。
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