2019年度中国城市交通报告-百度地图-2020.1-57页_3mb

报告摘要

2019年度中国城市交通报告总结

核心内容概述

《2019年度中国城市交通报告》由百度地图联合多家机构共同发布，通过大数据分析，全面反映中国100个主要城市的交通状况，涵盖交通拥堵、自动驾驶发展、智能交通市场、交通安全、交通气象、交通经济等多个维度。报告基于百度地图的交通出行数据、车辆轨迹数据、位置定位数据、POI数据、百度搜索数据及新闻媒体数据挖掘计算得出，旨在为公众及相关部门提供数据支持。

主要观点

1. 城市交通拥堵状况

全国拥堵排名TOP10城市：
- 重庆、北京、贵阳位列前三。
- 重庆拥堵指数上升18.70%，北京上升6.44%，贵阳上升14.31%。
- 哈尔滨、长春、广州、上海、西安、呼和浩特、武汉等城市也出现不同程度的拥堵变化。
拥堵加剧与缓解城市：
- 拥堵加剧的TOP5城市为：唐山、重庆、沧州、西安、贵阳。
- 拥堵缓解的TOP5城市为：宜宾、阳泉、肇庆、上海、连云港。
城市分类拥堵排名：
- 汽车保有量>300万城市中，重庆、北京、上海、西安、武汉排名靠前。
- 汽车保有量200万~300万城市中，广州、合肥、南京、唐山、佛山排名靠前。
- 汽车保有量100万~200万城市中，贵阳、哈尔滨、长春、呼和浩特、沧州排名靠前。
- 汽车保有量<100万城市中，乐山、珠海、秦皇岛、衡阳、张家口排名靠前。
六维特征画像：
- 重庆、广州、贵阳、乐山等典型城市在拥堵特征方面均有不同程度的恶化或改善。

2. 自动驾驶发展状况

自动驾驶测试政策发布：
- 截至2019年底，全国已有22个城市发布自动驾驶测试政策，涵盖北京、上海、天津、重庆、广州、长沙等。
- 江苏、广东、湖南、河南、海南等5个省份也发布了省级自动驾驶测试政策。
国家级测试示范区：
- 北方有长春国家智能网联汽车应用（北方）示范区和京冀国家智能汽车与智慧交通（京冀）示范区。
- 南方包括长三角、珠三角、成渝地区，以及中部的武汉和长沙。
自动驾驶路测牌照发放：
- 截至2019年11月，全国共发放自动驾驶路测牌照，其中互联网科技企业占比最大（56.42%），车企（19.59%）、自动驾驶创业公司（22.64%）、物流等其他公司（1.35%）。
- 六个城市开放载人测试，牌照数量分别为北京77张、长沙53张、上海51张、沧州30张、广州24张、武汉23张。
自动驾驶测试道路里程：
- 北京（503.68公里）、长沙（135公里）、深圳（124公里）为前三名。
百度Apollo自动驾驶进展：
- 百度Apollo自动驾驶平台拥有150+牌照、覆盖23个城市、300万+专利、300万+公里路测里程。
- 首个前装量产Robotaxi、首个面向普通市民试运营、首个国家级自动驾驶开放平台。
- 百度Apollo在保定、长沙等地开展智能交通先行实践，实现交通效率提升20%-30%。

关键信息

交通拥堵指标：
- 高峰拥堵指数、高峰车速波动系数、严重拥堵路段里程占比、区域间拥堵不均衡系数、常发性严重拥堵路段里程占比、严重拥堵持续时间是评估城市交通拥堵情况的核心指标。
智能交通发展趋势：
- 自动驾驶测试政策和道路里程持续增长，智能网联技术逐步推广。
- 百度Apollo通过车路协同开放平台，推动自动驾驶技术的商业化应用。
新能源出行发展：
- 公共充电站建设加速，政府补贴政策转向充电基础设施。
- 全国公共充电站密度排行前三为广州、上海、深圳。