2019全球汽车品牌数字化雷达报告_128页_6mb

全球汽车品牌数字化雷达报告（2018-2019）

核心内容

本报告分析了2018-2019年间全球汽车品牌的数字化转型情况，揭示了车企在数字化战略、组织能力、大数据、新技术及新领域等方面的布局与进展。数字化转型已成为全球车企的核心战略，以提升效率、创新产品和服务，以及拓展新的商业模式。

主要观点

• 数字化转型加速：全球车企正加快数字化进程，传统车企如大众、宝马、奥迪和奔驰在转型中展现出强大的执行力和系统性。
• 数字化战略与规划：车企普遍重视数字化战略的制定与执行，投入大量资源在技术、数据、组织和生态建设上。
• 用户为中心：数字化营销和服务强调与用户的深度连接，通过个性化和生态化的方式提升品牌忠诚度和用户体验。
• 电动化推动数字化：电动化战略为车企带来了新的挑战，同时也成为数字化转型的重要催化剂。
• 中国市场的重要性：中国市场成为全球车企数字化转型的重要推动力，特别是在电气化和数字化领域，中国品牌展现出强大的发展势头。

关键信息

数字化雷达框架

本报告采用五大维度来评估车企的数字化转型：

1. 企业组织及布局

   • 数字化战略与规划
   • 数字化组织与能力
   • 大数据投资与合作
   • 新技术投资与合作
   • 新领域投资与合作

2. 产品研发及生产

   • 数字化研发
   • 数字化生产
   • 数字化增强或创新产品

3. 数字化营销

   • 数字化营销整合与管理
   • 数字化识别与洞察
   • 数字化触达与连接
   • 数字化沟通与互动
   • 数字化转化与激励

雷达热图与制图方法

• 雷达热图显示了各品牌在不同维度上的数字化转型热度。
• 品牌被分为三类：标杆品牌（最外环）、出色品牌（中间环）、活跃品牌（最内环）。
• 热图基于5个主维度和21个子维度，评估品牌在数字化转型中的表现。

2018-2019年数字化转型亮点

• 宝马：在数字化战略、营销和服务方面表现突出，已在中国设立三大研发中心，计划在沈阳生产纯电动车型。
• 大众：致力于成为软件驱动的汽车公司，加速电动化和数字化布局，计划到2025年在数字化业务上投入约35亿欧元。
• 奥迪：通过数字化规划助手提高生产效率，打造“内容导向、移动优先”的新网站，以增强用户体验。
• 奔驰：建设符合工业4.0标准的新型态制造厂，推动智能化生产。
• 丰田：宣布转型为“移动解决方案提供商”，推出e-Palette计划，加强与数据服务公司的合作。
• 吉利：研发5G技术，为未来车联网服务做准备。
• 比亚迪：推出D++开放生态，为开发者提供平台，推动汽车产品创新。
• 保时捷：利用区块链技术获取车辆数据，提升用户体验。
• 现代：与数据服务公司合作，推动自动驾驶技术发展。
• 雷诺：创建基于人工智能的促销网站，提升用户互动。
• 一汽丰田：利用微信小程序进行粉丝营销，增强用户粘性。

数字化趋势

• 客户ID串联的数字生态：通过客户ID实现全生命周期管理，提升品牌与用户之间的连接。
• 全渠道数字化融合：车企通过线上线下整合，提升营销效率与用户触达能力。
• 广告与平台内容化：内容营销成为数字化的重要手段，推动品牌传播与用户互动。
• 智能化响应：利用实时数据与智能技术优化营销内容与用户体验。
• 用户全生命周期触达：通过数字化手段实现从用户获取到忠诚度维护的全过程管理。

附录与图表说明

• 品牌样本：本年度研究覆盖45个品牌，包括30个全球品牌和15个中国品牌。
• 数字化应用：包括VR、AR、AI、5G、区块链、物联网等技术在研发、生产、营销和服务中的应用。
• 数字化成果：如宝马使用MR混合现实技术进行车辆设计，大众建立“智慧工厂”等。

总结

2018-2019年，全球汽车品牌在数字化转型方面取得了显著进展，尤其在企业组织、产品研发、数字化营销和用户服务等领域。随着电动化战略的推进，车企更加重视数字化解决方案的应用，以应对新的市场挑战并提升竞争力。中国市场在全球车企数字化转型中发挥着越来越重要的作用，成为创新和发展的关键推动力。