20200725-普华永道-体验设计助力汽车行业突围创新困局_26页_5mb

体验设计助力汽车行业突围创新困局总结

核心内容

随着汽车行业竞争日益激烈，传统产品定义方法已难以满足消费者日益增长的个性化与体验需求。体验设计正成为车企突破同质化、实现差异化竞争的关键手段。本文系统性地分析了体验设计在汽车行业中的价值、挑战与实施路径，提出了一套适用于传统车企的“七步法则”与“体验能力体系”构建策略。

主要观点

• 体验设计的价值：体验不仅是产品力的一部分，更是连接消费者与品牌的核心桥梁。它能够从客户感知与行为出发，引导产品创新，提升品牌价值与用户满意度。
• 传统方法的局限：传统车企在产品定义过程中，往往以功能配置为核心，忽视了用户体验的整体性与系统性，导致产品创新受限、同质化严重。
• 体验设计的挑战：体验设计在传统车企中面临定位不清、体系不全、能力不足等多重挑战，需通过系统化的思维与组织机制加以应对。
• 创新路径建议：通过“七步法则”与“体验能力体系”构建，车企可以更有效地将体验思维嵌入产品定义流程，实现从设计到生产的顺畅转化。

关键信息

一、体验设计的三大立场方向

1. 以用户为中心：体验设计需基于用户的实际行为与深层诉求，而不是单纯的技术实现。
2. 区分场景需求：需在“高脱手性”（驾驶安全）与“高粘性”（互娱）之间找到平衡，根据不同场景进行体验设计。
3. 建立嵌入式落地体系：体验需通过功能配置与技术指标的转化实现，需与工程研发团队紧密协作。

二、七步法则打造能落地的汽车体验设计策略

1. 明确品牌及产品价值：提炼品牌核心关键词，贯穿产品设计全过程。
2. 挖掘用户深层诉求：通过人种志研究，深入理解用户心理与行为。
3. 梳理认知场景全旅程：从时间、空间、认知、操作四个维度细化用车旅程。
4. 定义人、物、数据间的交互细则：明确用户与车辆、数据之间的交互逻辑与细节。
5. 呈现视觉化概念：通过视觉化手段，帮助不同团队形成统一理解。
6. 搭建Usecase推进产品初定义：将用户体验转化为可执行的场景描述。
7. 深化Usecase对接功能指标控制点：明确功能实现的技术路径与指标赋值。

三、传统车企体验创新的三则挑战

1. 定位不清：缺乏对体验的清晰愿景与目标，导致体验价值无法实现。
2. 体系不全：缺乏系统化的实施路径与方法论，影响体验落地效率。
3. 能力不足：对体验相关人才与综合能力（BXT）缺乏系统规划，影响整体执行。

四、打造体验能力体系的四项方针

1. 战略牵引：将体验纳入产品战略，明确分级管理与创新路径。
2. 体系保障：建立承策略、契用户、能落地的体验体系，包括规划与落地两个维度。
3. 能力驱动：构建独立的体验团队，强化与其他部门的协同机制。
4. 速赢入手：通过速赢计划，从体验点切入，快速形成体验体系雏形。

结语

体验设计是汽车行业实现创新与突破的关键路径，它不仅能够提升产品力，还能塑造品牌差异。传统车企需从顶层设计入手，构建系统化的体验能力体系，以客户为中心，推动产品定义与研发流程的深度融合。只有形成统一的体验思维与组织机制，才能真正实现用户体验的提升与商业价值的转化。

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亦感谢普华永道中国管理咨询高级顾问王稚砚对本文的贡献。