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报告摘要
2024年上半年民航数据总结
民航客运总量增长
2024年上半年民航客运执行航班量约为2,658万架次,较2019年增长31%。国内航班量涨幅显著,较2019年增加近一倍,78%的国际航班复飞。
旅客运输量实现35亿人次,较2019年增长90%。其中国内旅客数量的涨幅最为强劲,同比2019年增长132%。
机队利用效率及资产管理
全行业机队平均日利用时间为78小时,其中春运期间机队日利用率最高,达到了86小时。三大航空公司的机队日利用效率均超越2023年同期水平。
2024年上半年中国共计引入95架民航客机,其中较新的机型为A320、A321、ARJ21和C919。截至6月底,内地民航机队规模达到4,029架。
航空公司复工复产情况
在航班量方面,24家航司表现优于2019年,38家超越同期数据。其中,南方航空、东方航空和中国国际航空在2023年有较大幅度的航班增加,三大航的机队平均利用率均超过80小时。
天骄航空等企业航班量同比增幅超过三成。此外,还有包括乌鲁木齐航空等在内的多家航司在2024年上半年表现亮眼,利用率排名前三位,分别达104、99和95小时。
机场运输量变化
上半年,国内千万级机场中有21个航班量超过2019年同期水平,其中包括长春龙嘉国际机场等表现突出的热门通勤点。航空枢纽通航国家数量以及东南亚等地区恢复尤为迅速。
航线结构趋势变化
国内干线航线数量同比增长53%,支线航线较2019年大幅增长172%。城市对方面,京沪航线仍为客运主力,成都航线上半年需求最大。
综合来看,2024年上半年中国民航航空市场在飞行班次、旅客运输量、飞机利用率等多方面均出现大幅回升,并呈现出良好的发展态势。
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