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报告摘要
2024年3月民航运行监测与分析
旅客量与运力
2024年3月,中国全行业民航旅客运输量约5739万人次,同比2019年增长73%;国内运力及客流量分别同比增长127%和115%。国内航班量恢复明显,运输高峰集中在旅游城市及国际热门航线。
航空公司分析
全行业共有25家航空公司实现航班量同比增长。国航、成都航空、长龙航空分别增长233%、803%、650%,其中长龙航空涨幅最为显著;海南航空等多家航司则因季节性调整减少航班。在上市航空公司中,春秋航空航班量同比增长287%。
千万级机场数据分析
3月,17家千万级机场中有航班量正增长,其中海口美兰、深圳宝安等机场的增长幅度超过160%;而南昌昌北、银川河东机场则出现大幅下滑,同比下降分别达到256%和211%。
TOP10城市航线表现
TOP10城市航线航班量同比2019年增长321%,成都双流和天府机场合计增长533%;同时,北京、深圳、杭州航线表现出色,其中北京至成都航班量同比上升503%。
国际客运情况
3月国际客运航班量约4.4万班次,但总体恢复率仅为695%,低于疫情前水平;出港热门区域为东南亚和东亚,合计占总航班量的76.1%;国际航线仍以部分亚洲国家和地区为主,尚难恢复到疫情前状态。
机型利用情况
全行业客机平均利用率达76小时/天,较上月下降9小时;其中宽体客机平均利用率为82小时/天,窄体客机为77小时/天。
综上所述,2024年3月中国民航市场整体呈现出国内需求旺盛而国际航班恢复缓慢的特点。各主要机场和繁忙航线航班量均呈现显著增长,航空公司积极扩充运力,但国际客运能力与2019年相比仍有较大差距。
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