20181104-天风证券-烯烃系列专题报告之二_美国NGL储运体系详析——瓶颈在哪里__7页_664kb
报告摘要
美国NGL储运体系详析:瓶颈分析与投资建议
核心内容概述
本文围绕美国NGL(液化天然气凝析油)储运体系展开分析,重点探讨其在分离、管输、储存、分离及出口环节中的瓶颈问题,并结合当前市场情况提出投资建议。
NGL储运体系结构
美国NGL储运体系包括以下主要环节:
- 产地 → NGL分离 → NGL管输 → 乙烷分离 → 盐穴储存 → 乙烷管道 → 低温储罐 → 船运
其中,NGL分离是指将天然气中的NGL与甲烷分离,而乙烷分离是将NGL进一步分解为不同组分(如乙烷、丙烷等)。
主要瓶颈分析
1. NGL管输瓶颈
- 现状:Permian地区目前有8条NGL外输管线,名义能力为183万桶/天,但实际有效外输能力仅为120万桶/天。
- 问题:
- NGL产量持续增长,预计2018年将超过110万桶/天,2019年底有望突破130万桶/天;
- 区域供需不匹配,如Delaware Basin产量增长快,但外输能力不足,而Midland Basin外输能力较强。
2. 乙烷分离瓶颈
- 现状:MB地区(Mont Belvieu)目前拥有约24个乙烷分离工厂,总分离能力为200万桶/天。
- 问题:
- 流向MB地区的NGL接近300万桶/天,远超分离能力;
- 乙烷产量受分馏能力限制,导致乙烷价格在2018年5月上涨一倍,从25美分/加仑涨至55美分/加仑,创六年新高。
3. 出口终端与船运瓶颈
- 现状:
- 美国目前仅有两个乙烷出口终端,年出口能力合计31.9万桶/天;
- 全球仅有6条VLEC(非常规乙烷船)可用,运输周期较长(如从休斯顿到印度达赫需28天)。
- 展望:
- 未来出口将扩展至中国,预计2-3年内达到200万吨/年;
- 需要新增投资以扩大出口终端和船运能力,以满足日益增长的乙烷需求。
关键信息总结
| 环节 | 现状 | 问题 |
|---|---|---|
| NGL分离 | 湿气分离为甲烷和NGL | 分离能力有限,乙烷价格受供需影响显著 |
| NGL管输 | 8条管线,实际能力120万桶/天 | 产量增长快,区域不匹配 |
| 盐穴储存 | MB地区具备2.5亿桶存储能力 | 储存能力充足,但需配合运输体系 |
| 乙烷分离 | 200万桶/天分离能力 | 分离能力不足,导致乙烷产量受限 |
| 出口终端与船运 | 2个出口终端,31.9万桶/天 | 设施有限,需新增投资以提升出口能力 |
风险提示
- 美国NGL产量增速不及预期的风险;
- 乙烷分馏瓶颈短期内难以解决的风险。
投资建议
重点标的推荐
| 股票代码 | 股票名称 | 收盘价(2018-11-02) | 投资评级 | EPS(元) | P/E(倍) |
|---|---|---|---|---|---|
| 002648.SZ | 卫星石化 | 10.53 | 买入 | 2017A: 0.88 | 2017A: 11.97 |
| 2018E: 0.87 | 2018E: 12.10 | ||||
| 2019E: 1.23 | 2019E: 8.56 | ||||
| 2020E: 1.70 | 2020E: 6.19 |
投资评级
- 行业评级:强于大市(维持评级)
- 股票投资评级:
- 买入:预期股价相对收益20%以上
- 增持:预期股价相对收益10%-20%
- 持有:预期股价相对收益-10%-10%
- 卖出:预期股价相对收益-10%以下
作者信息
- 分析师:张樨樨
- 执业证书编号:S1110517120003
- 邮箱:zhangxixi@tfzq.com
资料来源
- 天风证券研究所
- RBN、EIA、Navigator等数据来源
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