2017-绿色生活型城市建设评价报告-25页_3mb
报告摘要
绿色生活型城市建设评价报告总结
核心内容
本报告旨在建立一个绿色生活型城市评价体系,结合生态城市建设的14个核心指标与5个特色指标,对中国284个城市进行绿色生活型城市建设的评价与排序。评价体系以“践行绿色生活”为主题,呼应2015年6月5日中国首个“环境日”的设立,强调绿色生活方式对生态文明建设的重要性。
主要观点
- 绿色生活是生态文明建设的重要组成部分,涉及生产方式、生活方式、思维方式和价值观念的深刻变革。
- 推动绿色生活需要从理念引导、政策支持和行为实践三方面入手,形成全社会共同参与的绿色行动网络。
- 绿色生活现代化意味着通过持续的认知和行动,形成一套系统化的环保行为方式,实现人与自然的和谐共生。
关键信息
评价指标体系
报告构建了一个由14个三级指标和5个四级指标组成的评价体系,其中三级指标反映生态城市建设的基本要求,四级指标则体现城市生态建设的侧重点。
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三级指标包括:
- 生态环境:森林覆盖率、PM2.5、河湖水质、单位GDP工业二氧化硫排放量、生活垃圾无害化处理率
- 生态经济:单位GDP综合能耗、一般工业固体废物综合利用率、R&D经费占GDP比重、信息化基础设施、人均GDP
- 生态社会:人口密度、生态环保知识普及率、公众对城市生态环境满意率、政府投入与建设效果
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**四级指标(特色指标)**包括:
- 教育支出占公共财政支出的比重
- 人均公共设施建设投资
- 人行道面积占道路面积的比例
- 单位城市道路面积公共汽(电)车营运车辆数
- 道路清扫保洁面积覆盖率
数据处理与城市筛选
- 使用层次分析法对城市进行初筛,选取排名前100的城市进行具体分析。
- 数据来源包括《中国城市统计年鉴》和《城市建设统计年鉴》等。
- 对于重大生态污染事件的城市,在评价中进行扣分处理(5%~7%)。
2015年绿色生活型城市排名
表2列出了2015年中国绿色生活型城市排名前100名的城市,其中排名前十的城市依次为:三亚市、厦门市、天津市、福州市、广州市、南宁市、西安市、舟山市、青岛市、深圳市。
特色指标单项排名
- 教育支出占地方公共财政支出的比重:排名靠前的城市包括莆田市、贵港市、汕头市、潍坊市、茂名市、温州市等。
- 人均公共设施建设投资:排名靠前的城市包括贵阳市、北京市、南宁市、厦门市、南京市、兰州市等。
- 人行道面积占道路面积的比例:排名靠前的城市包括巴中市、河源市、庆阳市、遂宁市、宝鸡市等。
- 单位城市道路面积公共汽(电)车营运车辆数:排名靠前的城市包括眉山市、开封市、西宁市、深圳市、佛山市等。
- 道路清扫保洁面积覆盖率:排名靠前的城市包括巴中市、达州市、清远市、上海市、延安市等。
城市排名与分析
前十名城市分析
- 三亚市:综合指数和特色指数均排名靠前,教育支出和公共设施建设投资表现优异。
- 厦门市:综合指数排名第二,特色指数中教育支出和公共设施建设投资均较高。
- 天津市:综合指数第三,特色指数中教育支出和公共设施建设投资均表现良好。
- 福州市:综合指数第四,特色指数中人均公共设施建设投资排名靠前。
- 广州市:综合指数第五,特色指数中人均公共设施建设投资排名靠前。
- 南宁市:综合指数第六,特色指数中教育支出和公共设施建设投资表现较好。
- 西安市:综合指数第七,特色指数中教育支出和公共设施建设投资排名靠前。
- 舟山市:综合指数第八,特色指数中人均公共设施建设投资排名靠前。
- 青岛市:综合指数第九,特色指数中教育支出和公共设施建设投资表现良好。
- 深圳市:综合指数第十,特色指数中教育支出和公共设施建设投资均较高。
特色指标表现
- 教育支出:反映政府对绿色生活观念的引导力度,排名靠前的城市注重教育投入,有助于提升公民环保意识。
- 公共设施建设:体现城市对绿色基础设施的投入,排名靠前的城市提供了更优质的绿色生活条件。
- 人行道面积:鼓励绿色出行,提升城市宜居性。
- 公共交通车辆数:反映城市公共交通系统的完善程度,有助于减少私家车使用,降低碳排放。
- 道路清扫保洁面积覆盖率:体现城市在环境治理方面的努力,有助于改善空气质量。
结论
本报告通过建立科学的评价体系,对绿色生活型城市建设进行了全面分析,为政策制定者和城市管理者提供了有价值的参考。同时,也指出了在绿色生活型城市建设中,教育投入、公共设施建设、绿色出行和环境治理等方面的重要性,强调了通过多方努力,实现绿色生活方式的全面推广和可持续发展。
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