2024-04-25-港交所-吉利汽车_吉利汽车-R_2023年年报_294页_7mb
报告摘要
吉利汽車控股有限公司2023年財務及業務總結
核心內容概述
吉利汽車控股有限公司(「本公司」)在2023年取得了新能源與智能化轉型的重要進展,總銷量及新能源汽車銷量均創歷史新高。面對激烈的市場競爭與價格戰,本公司仍實現了較微的應佔溢利增長。同時,公司在可持續發展、國際化戰略、技術創新與財務管理方面也取得了顯著成果。
主要財務數據
收入與利潤
- 總收益:人民幣1,792億元,同比增長21%
- 歸屬本公司股權持有人溢利:人民幣53.1億元,同比增長1%
- 淨利潤:人民幣49.4億元,同比增長6%
- 每股基本盈利:51.36分(2022年:51.06分)
- 每股攤薄盈利:51.00分(2022年:50.49分)
- 每股股息:港幣0.22元(2022年:港幣0.21元)
資產與負債
- 總資產:人民幣1926億元,同比增長22%
- 總負債:人民幣1074億元,同比減少44%
- 歸屬本公司股權持有人權益:人民幣805億元,同比增長7%
- 資本負債比率:7.6%(2022年:14.4%)
- 總現金水平:人民幣3796億元,同比增長13%
研發與資本支出
- 研發開支:人民幣781億元,同比增長15%
- 總資本支出:人民幣153億元,較年初預算增加10%
- 已資本化之產品研發成本:人民幣445億元(2022年:479億元)
现金流與貸款
- 經營活動現金流入:人民幣223億元
- 總借款:人民幣61億元,同比減少44%
- 歸還貸款:包括來自母公司吉利控股的貸款及3億美元優先票據
重要業務與戰略進展
新能源與智能化轉型
- 2023年總銷量達168.65萬輛,同比增長18%
- 新能源汽車銷量達48.75萬輛,佔比29%,同比增長48%
- 推出「銀河」系列新能源車型,其中銀河L7及L6為插電混動車型,銀河E8為純電動車型
- 極氪品牌全年交付11.87萬輛,同比增長65%,成為中國市場的主要豪華新能源品牌之一
- 領克品牌全年銷量達22.03萬輛,同比增長22%,新能源銷量佔比28.5%
出口與國際化
- 2023年出口銷量達27.41萬輛,同比增長38%
- 領克在歐洲市場設立11家線下體驗店,並在瑞典、荷蘭設立直營門店
- 極氪在歐洲、中東、亞洲等12個國際市場佈局,推出右舵車型
- 與寶騰、雷諾韓國深化合作,提升海外市場份額
關鍵技術與產品
- 推出全球首款量產800V磷酸鐵鋰超快充「金磚電池」
- 推出高性能碳化硅四電機驅動系統及新一代V3充電技術
- 自研7nm座舱芯片「龍鷹一號」在領克、睿藍等品牌實現量產
- 推出智能座舱系統LYNK Flyme Auto OS及ZEEKR OS
- 頭部智能化系統「浩瀚智駕」在極氪007上首發,覆蓋高速、城市等場景
財務與資本管理
- 發行人民幣15億元中期票據,利率為3.25%
- 收購寶騰及DHG股權,持股比例達49.9%
- 出售睿藍聯營公司45%股權,淨收益預計人民幣1.17億元
- 通過發行A系列優先股籌集75億美元,支持極氪業務發展
可持續發展與ESG
- 制定ESG戰略,目標為2025年實現單輛車全生命週期碳排放減少25%以上
- 截至2023年底,已實現碳排放減少12%(以2020年為基準年)
- 首次入選「恆生可持續發展企業指數」,MSCI ESG評級提升至「AA」級
人事與治理
- 執行董事:
- 李書福:擔任董事會主席及執行董事,主導集團戰略與企業管治
- 李東輝:擔任執行董事及董事會副主席,主管財務與戰略
- 桂生悅:擔任執行董事,主管行政與風險管理
- 安聰慧:擔任執行董事,主管整體管理
- 魏梅:擔任執行董事,主管運營與數字化
- 淇家開:擔任執行董事,主管經營管理
- 獨立非執行董事:
- 安慶衡:汽車工程與製造領域專家
- 汪洋:金融與投資領域專業人士
- 高詰:財務與企業管理經驗豐富
- 俞麗萍:國際金融與跨境併購經驗豐富
- 朱寒松:私募基金與企業治理專家
未來展望
2024年,本公司將繼續推動新能源與智能化轉型,目標銷量為190萬輛。同時,將加強技術輸出與國際合作,探索更多海外市場。在財務方面,將保持穩健的資本結構,通過多元化融資方式支持長期發展。此外,將繼續優化產品結構與研發投入,提升產品的技術含量與市場競爭力。
總結
吉利汽車在2023年成功實現新能源與智能化轉型,總銷量與新能源銷量均創歷史新高,財務表現穩健,資本結構持續優化。公司在可持續發展、國際化戰略、技術創新與業務拓展方面均有顯著進展。2024年,吉利將繼續穩步推進戰略目標,提升品牌影響力與國際競爭力。
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