2021-10-25-新能源汽车国家大数据联盟-中国新能源汽车城柳州范本大数据报告_35页_954kb

中国新能源汽车城柳州范本大数据报告总结

1. 汽车产业电动化进程

• 市场发展: 新能源汽车市场规模快速增长，销量占汽车市场比例逐年提升（2021年1-9月份额达11.58%）。
• 小型纯电动乘用车: 因经济性、低门槛和用户接受度高，成为市场增长主力，销量占比快速提升（2021年1-8月达45.63%）。
• 区域分布: 三线及以下城市是主要增量市场，2020年小型纯电动乘用车在四线、五线城市占比达16.07%和6.28%。柳州、广西在全国推广中占比突出。
• 企业表现: 上汽通用五菱小型纯电动乘用车销量占全国半壁江山，连续13个月蝉联新能源车销量冠军，推动市场普及。

2. 车辆运行特征

• 上线率: 新能源乘用车月均上线率81.75%，小型纯电动乘用车78.75%，上汽通用五菱月均上线率高达96.33%。
• 行驶里程: 小型纯电动乘用车次均行驶里程7.56km，日均行驶30.38km，用户主要用于短途代步。
• 使用频率: 小型纯电动乘用车周均点火天数从2017年3.3天增至2021年5.2天，月均22.6天，说明用户依赖性增强。

3. 车辆充电特征

• 充电方式: 95.5%为慢充，84.7%使用公桩，86.6%采用私桩充电。
• 充电习惯: 充电起始SOC集中在20%-40%，充电时长集中在2-5小时，月均充电次数10-30次，用户随用随充频率高。
• 充电时间分布: 主要在白天工作时段（8:00-15:00）和夜间（19:00-次日5:00）充电，夜间充电集中于24点前。

4. 车辆可靠性

• 故障密度: 2020年小型纯电动乘用车故障密度38.40个/万公里，一级、二级、三级故障占比分别为8.74%、18.42%、11.24%。
• 主要故障: 绝大多数为制动系统、可充电储能系统不匹配、电池单体一致性差。
• 里程可信度与能耗: A00+A0级轿车里程可信度最高（0.93），能耗稳定性方面，上汽通用五菱宝骏车型表现突出。

5. 柳州市新能源生态体系建设

• 电动化率: 2021年9月乘用车电动化率达35.0%，同比增长显著，超过一线城市及全国平均水平。
• 充电网络与停车位: 截至2021年9月，柳州建成充电设施2.8万个；新能源车与专属泊位比例约3:1，停车支持政策提供便利。
• 政策与产业支持: 政企协同推广新能源车，充电设施建设成效显著，同时推动产业集群发展，并探索低碳出行与智慧政务智能化应用。

总体结论

• 柳州市已成为中国新能源汽车发展典范，其成功得益于政策支持、企业积极响应、完善充电设施及高用户黏性。
• 小型纯电动乘用车的推广尤为成功，不仅服务下沉市场，也为全国树立了可复制模式。
• 未来需持续完善充电网络、扩大产业集群，共同推进碳中和目标实现。