20221114-华创证券-交通运输行业周报_聚焦_优化措施二十条_指明方向_后疫情时代复苏链条风起时_28页_2mb
报告摘要
交通运输行业周报总结(20221107-20221113)
核心内容
本周交通运输行业整体上涨 2.4%,跑赢沪深300指数 5.0个百分点,显示出市场对后疫情时代复苏的乐观预期。报告重点聚焦“优化措施二十条”对行业的影响,指出复苏链条中两条主要投资线索:出行链(航空、机场、高铁)和物流快递。随着疫情防控措施的优化,行业供需结构有望改善,推动盈利增长与股价上涨。
主要观点
1. 出行链:经典困境反转投资逻辑
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航空:疫情导致连续三年行业性巨亏,但随着防控优化,需求预期逐步释放。航空股行情具备高度更高、持续更久的特征,主要基于价格弹性和供给逻辑。
- 价格弹性:2022年夏秋航季提价后,头部航线价格涨幅显著,如北京-三亚航线涨幅达75%,票价上限打开带来盈利空间。
- 供给逻辑:供给增速(2.0%-3.5%)低于历史平均水平,供给收缩预期持续。
- 高峰利润预期:中国国航有望实现高峰利润约200亿元,春秋航空约45亿元。
- 推荐标的:中国国航、春秋航空、吉祥航空、华夏航空。
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机场:具有价值属性,重点关注海南机场和美兰空港。
- 海南机场:完成破产重组,纳入海南国资体系,免税业务有望实现盈利释放,预计2025年贡献利润超过20亿元。
- 美兰空港:免税业务潜力大,预计2025年销售额可达120亿元,提点提升可带来利润增厚。
- 持续推荐:上海机场、白云机场。
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高铁:京沪高铁作为唯一上市高铁公司,其盈利能力恢复不受海外、油价、汇率等因素影响,具备提价弹性。
2. 快递物流:消费回暖推动盈利释放
- 行业趋势:疫情后,供给端恢复、消费回暖,推动快递业务需求增长。
- 盈利提升:行业不再具备价格战基础,业务量适度恢复有助于单价稳定,提升盈利。
- 重点推荐:
- 顺丰控股:作为2023年潜力标的,成本优化与收入预期提速,预计净利率提升,当前估值显著低估。
- 韵达、圆通:业务量有望恢复至双位数增长,单票成本下降,净利润回升。
关键信息
行业数据
- 航空:国内航班量恢复至2019年的40%,平均票价同比下降6%,较2019年下降23%。
- 快递:11月1日至11日全国处理快递包裹42.72亿件,同比下降10.5%,11月11日单日处理量达5.52亿件,为日常业务量的1.8倍。
- 货运物流:全国整车货运流量指数恢复至去年同期的75%,周环比提升5.4%。
- 航运:
- 油运:VLCC运价指数创历史新高,TCE达8.67万美元,美湾出口增加推动运价上涨。
- 集运:SCFI指数下跌,欧美需求疲软。
- 干散货:BDI指数上涨2.4%,运价逐步回升。
投资建议
- 航空:继续推荐,关注供需反转带来的价格弹性与高峰利润。
- 机场:推荐上海机场与白云机场,关注海南机场与美兰空港的免税业务增长。
- 物流快递:推荐顺丰控股、韵达、圆通,关注行业盈利复苏与业务量回升。
- 其他物流:推荐厦门象屿(大宗供应链)、海晨股份(新能源汽车供应链)、密尔克卫、华贸物流等。
风险提示
- 人民币大幅贬值
- 经济大幅下滑
- 疫情冲击超出预期
行业概况
- 股票家数:121只
- 总市值:30,601.35亿元(占比0.02%)
- 流通市值:24,192.36亿元(占比3.67%)
行业表现对比
| 指标 | 1M | 6M | 12M |
|---|---|---|---|
| 绝对表现 | 5.6% | 8.1% | 8.5% |
| 相对表现 | 4.0% | 12.9% | 31.2% |
图表概览
- 航空:国内前30大航线票价、航司航班量、票价变化趋势
- 快递:双十一快递业务量、电商销售数据
- 航运:SCFI、CCFI、BDI、TCE指数、航线运价变化
- 货运物流:整车货运流量、分拨中心吞吐量、港口吞吐量
总结
报告指出,后疫情时代,出行链与物流快递行业具备显著的复苏潜力。航空行业在价格弹性与供给收缩逻辑下,有望实现显著盈利增长,推荐关注中国国航、春秋航空、吉祥航空等;机场行业则受益于流量变现能力提升,重点推荐上海机场、白云机场及海南相关标的;快递行业受益于消费回暖与业务量回升,顺丰、韵达、圆通等龙头值得关注。整体行业表现优于大盘,具备长期投资价值。
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