2020年全球民航航班运行数据图鉴_10页_1mb

2020全球民航航班运行数据图鉴总结

核心内容概述

2020年全球民航业受到新冠疫情的严重影响，航班量大幅下降，航线频繁调整。飞常准APP发布了《2020年度全球民航航班运行数据图鉴》，从机场、航司和航线三个维度分析了全球民航运行情况。报告揭示了中国与美国在全球航班量中的占比、航班恢复情况、准点率变化以及全球最繁忙航线和取消航线的情况。

全球机场航班量情况

• 全球出港航班总量：2020年全球机场实际出港航班量约为1872万班次，同比下降48.98%。
• 出港准点率：全球出港准点率为85.65%，同比提升13.37%。
• 月度趋势：除1月外，其他月份出港航班量同比均为负增长，其中4月出港航班量最低，为63万班次，同比骤降近8成；1月最高，为301万班次。

中美航班量占比与恢复情况

• 中美航班占比：2020年中美年度出港航班量占全球48.18%，近5成。
• 中国恢复最快：中国年度出港航班量为371万班次，全球占比19.82%；而美国为531万班次，占比28.37%。
• 月度对比：中国在2月出港航班量降至全年最低点，而美国在5月降至最低点。自4月起，中国航班恢复程度远超美国，5月、6月和9月中国出港航班量超过美国，居全球首位。

中国千万级机场表现

• 千万级机场数量：2020年中国大陆地区千万级以上机场降至27家，有13家机场降级。
• TOP10机场表现：
  • 广州白云机场：出港航班量最多，为16.87万班次，同比下降27.72%。
  • 北京大兴机场：出港准点率最高，为90.96%，是唯一一家准点率超过90%的千万级机场。
  • 上海浦东机场：取消航班量最多，为9万班次，同比下降45.59%。
  • 三亚凤凰机场：航班量恢复最快，同比恢复近9成。
• 降级机场：包括南昌昌北、大连周水子等，如南京禄口机场出港航班量同比下降25.39%。

中国客运航空公司表现

• 到港航班量TOP10航司：
  • 南方航空：年度到港航班量最多，为54.79万班次，同比下降29.92%。
  • 长龙航空：唯一一家年度航班量实现正增长的航司，增长6.04%。
  • 山东航空：到港准点率最高，为93.07%。
  • 大新华航空：到港准点率最高（<10万班次），为94.68%。
• 航司数据：部分航司如吉祥航空、上海航空等，也经历了不同程度的下降，但准点率表现良好。

全球航线取消与繁忙情况

• 取消航线高峰：5月全球取消航线数达到全年最高，为3万多条。
• 最繁忙航线：首尔金浦-济州为全球最繁忙航线，上海虹桥-深圳宝安为中国最繁忙航线，全年实际执飞航班11945班次。
• 取消航线趋势：4月、5月和6月全球取消航线数均高于当月执飞航线数，显示疫情对航线的严重影响。

全球机场出港航班量TOP50

• 美国机场：芝加哥奥黑尔、亚特兰大、达拉斯沃斯堡等机场出港航班量排名靠前。
• 中国机场：广州白云、成都双流、深圳宝安等机场位列前茅。
• 准点率：部分机场如东京羽田、阿姆斯特丹史基普等准点率较高。

全球航司到港航班量TOP50

• 美国航司：美国航空、达美航空、联合航空等航司排名靠前。
• 中国航司：南方航空、东方航空、中国国际航空等表现突出。
• 准点率：瑞安航空、汉莎航空、挪威维德勒航空等航司准点率较高。

数据说明

• 统计周期：2020年1月1日至2020年12月31日。
• 数据范围：仅包含民航定期客运航班，不包括货运、公务机、通用航空等。
• 准点率计算方式：
  • 出港准点航班：实际起飞时间 - 计划起飞时间 < 30分钟。
  • 到港准点航班：实际到达时间 - 计划到达时间 < 30分钟。
  • 出港准点率 = 出港准点航班量 ÷ 实际出港航班总量 × 100%。
  • 到港准点率 = 到港准点航班量 ÷ 实际到港航班总量 × 100%。

报告说明

• 本报告由飞常准APP发布，版权归属于飞友科技有限公司。
• 如需转载、引用或使用报告内容，需注明“数据来源：飞常准APP”。