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报告摘要
航运日报总结(2026年1月20日)
一、核心内容
集装箱航运市场概况
- 集运指数(欧线):EC2602合约收盘价1,710.0,下跌0.25%;EC2604合约收盘价1,112.6,下跌1.73%;EC2606合约收盘价1,317.4,下跌0.05%;EC2608合约收盘价1,467.9,上涨0.61%;EC2610合约收盘价1,052.9,下跌0.11%;EC2612合约收盘价1,318.0,上涨1.38%。
- 成交量与持仓变化:EC2604合约成交量增加0.09%,持仓量减少0.18%;EC2610合约成交量增加52.06%,持仓量增加4.47%。
- 月差结构:EC02-EC04价差597,EC04-EC06价差-205,EC04-EC08价差-355,EC06-EC08价差-151,EC08-EC10价差415,EC02-EC06价差393,EC02-EC08价差242,EC02-EC10价差60。
- 燃油成本:WTI原油近月价格59.26美元/桶,环比下跌0.34%,同比下跌23.17%;布伦特原油近月价格63.41美元/桶,环比下跌0.05%,同比下跌20.2%。
现货运价动态
- SCFIS欧线指数:1954.19点,环比下跌0.11%;SCFI综合指数1574.12,环比下跌4.45%。
- 主要航线运价:上海-欧洲运价1676美元/TEU,环比下跌2.50%;上海-地中海运价2983美元/TEU,环比下跌7.70%;上海-美西运价2194美元/FEU,环比下跌1.08%;上海-美东运价3165美元/FEU,环比上涨1.18%;上海-波斯湾运价1694美元/TEU,环比下跌14.49%。
二、主要观点
市场分析
- 运价走势:现货运价整体处于筑顶回落阶段,部分航线报价下调,市场对Q1抢运力度仍存分歧。
- 季节性因素:2-3月为传统淡季,但出口退税政策取消后,可能引发阶段性抢运,影响运价走势。
- 地缘因素:红海局势影响运价,部分船公司如CMA调整航线,经由好望角航行,远月合约贴水有望修复。
- 运力情况:1月上海-北欧5港周均运力为30.31万TEU,预计运价将在淡季逐步回落。
交易策略
- 单边策略:04合约短期波动较大,抢运力度存分歧,建议观望;远月合约预计向上修复复航预期贴水。
- 套利策略:建议持有6-10合约的正套策略。
三、关键信息
- 市场情绪:市场继续博弈未来淡季运价跌幅与走势,整体维持弱势震荡。
- 航运公司动态:
- MSK WK6上海-鹿特丹报价2100美金/HC,环比调降400美金。
- HPL、OA、COSCO、YML、ONE、MSC等公司运价均有所下调。
- 地缘政治影响:
- 格陵兰岛问题引发多国关注,法国和德国可能采取关税措施。
- 以色列与伊朗局势紧张,可能影响全球航运安全。
- 未来展望:红海复航预计遵循“从单船试航到批量复航,从非欧线到欧线,从回程到去程”的渐进式节奏,上半年欧线复航量可能有限。
四、附图说明
- 图1:SCFIS欧线指数和美西线指数对比。
- 图2:SCFIS欧线指数和美线指数(2023年以来)走势。
- 图3:SCFI综合指数走势。
- 图4:上海-美西运价(USD/FEU)走势。
- 图5:上海-美东运价(USD/FEU)走势。
- 图6:上海-欧洲运价(USD/TEU)走势。
- 图7:EC02合约基差走势。
- 图8:EC04合约基差走势。
五、作者与免责声明
- 作者:贾瑞林,银河期货研究员,期货从业证号F3084078,投资咨询证号Z0018656,联系方式:jiaruilin_qh@chinastock.com.cn。
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