2022-05-07-亚开行-女性的流动性和劳动力供给_来自巴基斯坦的实验证据（英）_37页_2mb

研究摘要

研究背景
本研究在巴基斯坦拉合尔市进行交通服务实验，以量化通勤运输对男性和女性就业搜寻的影响，特别是女性专属运输服务的差异化影响。

实验设计
通过随机对照实验，评估了三种运输服务：女性专属、混合性别及无服务。运输订阅包括不同折扣级别，并通过Job Talash平台向求职者和雇主提供信息。

就业促进效果

• 减少通勤限制对女性就业搜寻有显著影响，非活跃求职者响应率提升尤为明显。
• 女性专属服务比混合性别服务对申请率的促进效应高出77%。
• 性价比折扣服务（50%和75%折扣）显著提高女性申请率，价格效应明显。

经济可行性

• 基础票价约为摩托车票价的80%，但运营成本约为资费的2倍。
• 私人市场未提供此类服务的主要原因是成本高企，雇主雇佣女性员工比例低。
• 普通员工通勤方式数据显示，男性使用私人车辆为主，女性偏好人力车或公交。

政策建议

• 建议政府考虑设立女性专用通勤空间，补贴公共交通服务或通过集体通勤降低成本。
• 提高女性通勤安全认知，减少对工作搜寻的阻碍。
• 支持弱势群体通勤配套设施建设，优化就业市场通勤障碍。