汽车行业点评：商用车企5月产销快评-240620-华安证券-16页_575kb

2024年5月商用车企产销快评报告总结

根据华安证券2024年6月20日发布的研究报告，本分析聚焦于2024年5月中国商用车企业的产量和销量数据。报告涵盖了江铃汽车、福田汽车、一汽解放和东风商用车的主要产销指标及库存变化，旨在评估行业现状和潜在风险。

江铃汽车在5月表现：销量达27,210辆，同比增长106%，环比减少104%；累计1-5月销量131,899辆，同比增长100%。产量为28,450辆，同比增长94%，环比下降0.5%；累计产量132,945辆，同比增长127%。产销差本月为1,240辆，较上月逆转，从负值转为正值，表明企业库存略有增加，反映出2024年库存水平总体呈上升趋势。

福田汽车5月产销：销量50,063辆，同比增长86%，环比增加111%；累计销量250,156辆，同比下降28%。产量为42,077辆，同比减少33%，环比增加26%；累计产量245,147辆，同比增长198%。产销差持续为-7,986辆，企业端连续三个月库存净减少，显示出较好的库存管理。

一汽解放5月数据：销量22,017辆，同比增长12%，环比减少232%；累计销量129,150辆，同比增长275%。产量为17,231辆，同比减少146%，环比下降300%；累计产量119,958辆，同比增长397%。产销差为-4,786辆，库存减少幅度继续扩大，企业销量保持稳定增长。

东风商用车5月情况：卡车销量23,844辆，同比减少0.5%，环比减少81%；累计销量154,010辆，同比增长895%。产销差由正转负至-404辆，表明库存净减少。客车销量1,258辆，同比增长58%，环比减少119%；累计销量6,414辆，同比增长3,438%。产销差转正至333辆，库存净增加。企业整体库存变动复杂，2-4月连续净减少，但5月客车部分反弹。

总体来看，2024年5月商用车企产销呈现分化：部分企业如江铃和福田销量增长，库存控制良好，而其他企业库存变化增加。风险提示包括国内市场需求不及预期和海外需求恶化，这些因素可能影响未来产销。

本报告基于公司产销快报，仅供参考。重点行业的竞争力和库存动态需持续监测。