20240331-华泰期货-航运周报_SCFI欧线运价转涨_但预计此轮上行空间有限_14页_1mb
报告摘要
报告总结
本报告针对航运市场进行了短期和中长期分析。
短期内,班轮公司价格上调已落地,SCFI(上海-欧洲)周度指数转涨,涨幅有限。主要联盟如2M、OA和THE的报价差异明显:2M联盟报价波动大;OA联盟报价一致;THE联盟保持相对低价。总体价格维持在1950-2150美元/TEU区间,稍有走弱。需求端有所恢复,如国内集装箱吞吐量回归正常水平。市场关注4月中旬的现货价格,对EC2404合约的交割结算价预期在2200-2300点附近。
中长期来看,2024年集装箱运价面临供给端压力。今年已交付约4224TEU运力,预计可部分抵补红海危机导致的运力缺口。然而,下半年运力过剩风险上升,尤其是欧线。总体运力缺口支撑了EC2404合约,但EC2406合约预计区间震荡,受运价保持在2000-2100美元/TEU支撑,上行空间有限,因运力持续增加。
价格方面,SCFI和SCFIS指数受绕航影响较高,船舶交付加速可能缓解上半年紧张局面。需求数据如中美欧进出口保持一定恢复,但经济下行风险增加。
机遇与挑战:短期关注合约便宜和供应支撑,但长期风险包括供应链问题和运力过剩。分析师建议区间交易策略,避免长线投资。
风险因素:包括经济超预期放缓、油价下跌、绕航持续或中断。
报告强调价格和运力分析的重要性,并建议投资者留意高频数据和合约动态。
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