KROLL-汽车行业洞察——2025年夏季（英）_18页_2mb

全球汽车行业2024-2025年分析总结

全球市场概况

• 2024年全球汽车销量：增长1.7%至8,810万辆，但仍低于疫情前水平。
• 预测2025年销量增长1.6%至8,950万辆。
• 市场增长受阻因素：经济不确定性、政治风险及关税环境。
• 全球电动汽车占比约20%，中国市场占一半以上。

区域市场动态

• 北美：2024年美国汽车销量增1.9%至1,590万辆；预计2025年因关税影响降至1,540万辆。
• 中国：2024年销量达3,140万辆，同比增长4.6%；2025年预计增速在2%-5%之间。
• 欧洲：2024年销量微增0.9%；2025年预期增长仅1%，主要受利率影响。

电动化进程加速

• 全球电动车市场占比预计2025年达25%。
• 中国市场电动车市场占比48%。
• 欧洲HEV（混合动力）与BEV共同推动电动车市场增长。

关税影响分析

• 美国对华关税政策变化频繁，2025年1月美国将中国输美汽车关税增至125%。
• 预计关税将推高消费者购车成本2,000至10,000美元，叠加高通胀和需求疲软，对行业盈利能力构成压力。

行业并购活动

• 2024年全球汽车行业并购交易下滑46%至77笔。
• 因政治经济不确定性、利率高企及高通胀抑制企业投资意愿。

股市表现

• 公开上市公司中，除供应商指数外，其他汽车行业指数多数表现良好。
• 2025年至今，市场担忧情绪上升，叠加关税担忧，多数指数收跌。

公司动态

• 丰田连续两年占据全球销量榜首；比亚迪2024年增幅惊人达42%。
• 全球车企积极调整供应链策略以应对关税，探索本地制造解决方案。

市场普遍预期，尽管电动车是长期趋势，但2025年全球汽车行业将面临增长缓慢、定价上升等多重挑战。