KROLL-汽车行业洞察——2024年秋季(英)-19页_1mb
报告摘要
全球汽车市场2024年上半年销量较2023年同期放缓。预计全年销量将增长1.8%,达9140万辆。增长动力主要来自中国市场,预计销量达1890万辆,增幅3.5%。中国电动汽车市场加速发展,目前半数新车为电动车型。美国电动车市场占比增至20%,但增速有所放缓。欧洲市场因高电价、补贴退坡及需求疲软,EV市场渗透率下降。
日本丰田、德国大众等传统车企在电动化转型中面临挑战。中国品牌比亚迪在全球销量中排名上升,市场份额提升。北美和欧洲市场竞争加剧,日产、福特等车企调整产量计划。电动汽车供应链问题如电池原材料短缺得到缓解,推动价格下降。欧洲对中国电动汽车实施17%-35%的关税,加剧贸易紧张。美国与加拿大对中国电动车加征100%关税,影响全球汽车贸易格局。
自主驾驶技术在逐步推进,Waymo、Cruise等公司领跑。然而,市场需求不及预期,多家车企推迟自动驾驶项目进度。电动车充电基础设施在美国持续扩张,2024年新增近6万根充电桩。网络安全问题成为行业关注焦点,近年汽车行业遭受多起网络攻击造成重大损失。
2024年汽车行业并购活动显著放缓,前三季度仅完成354笔交易,同比下降55%。车企更倾向通过战略合作而非收购实现创新。(全文约719字)
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