20260324-永安期货-动力煤早报_1页_880kb
报告摘要
动力煤早报总结
核心内容概述
本报告为2026年3月24日的动力煤市场早报,汇总了主要动力煤品种的价格变动、终端需求情况、港口库存及运输数据等关键信息,旨在为市场参与者提供全面的市场动态分析。
主要动力煤价格及变动情况
| 品种 | 最新价格 | 日变化 | 周变化 | 月变化 | 年变化 |
|---|---|---|---|---|---|
| 秦皇岛5500 | 749.0 | +6.0 | +16.0 | +18.0 | +69.0 |
| 秦皇岛5000 | 668.0 | +7.0 | +19.0 | +14.0 | +73.0 |
| 广州港5500 | 825.0 | +0.0 | +5.0 | +20.0 | +25.0 |
| 鄂尔多斯5500 | 540.0 | +10.0 | +30.0 | +40.0 | +85.0 |
| 大同5500 | 595.0 | +10.0 | +30.0 | +40.0 | +75.0 |
| 榆林6000 | 695.0 | +20.0 | +50.0 | +25.0 | +88.0 |
| 榆林6200 | 750.0 | +20.0 | +50.0 | +5.0 | +115.0 |
从上述数据可以看出,多数动力煤价格在近期呈上涨趋势,尤其是榆林6200和6000价格涨幅较大,而广州港5500价格则保持稳定。整体来看,价格波动幅度在不同品种间存在差异。
25省终端需求情况
| 指标 | 最新数据 | 日变化 | 周变化 | 月变化 | 年变化 |
|---|---|---|---|---|---|
| 25省终端日耗 | 546.2 | +15.8 | -97.0 | -99.8 | -108.2 |
| 25省终端库存 | 10891.1 | -71.3 | -1929.4 | -2613.4 | -626.4 |
| 25省终端可用天数 | 19.9 | -0.7 | +0.0 | -1.0 | +2.3 |
25省终端日耗小幅上升,表明近期需求略有增加;终端库存持续下降,反映出市场消耗较快,库存紧张。可用天数略有减少,显示终端库存支撑力减弱,需关注后续补库情况。
北方港口运营情况
| 指标 | 最新数据 | 日变化 | 周变化 | 月变化 | 年变化 |
|---|---|---|---|---|---|
| 北方港库存 | 2611.0 | +73.0 | +110.0 | +412.0 | -189.0 |
| 北方锚地船舶数 | 68.0 | +3.0 | +2.0 | -42.0 | -4.0 |
| 北方港调入量 | 170.8 | -10.4 | -21.7 | +15.8 | -6.0 |
| 北方港吞吐量 | 187.6 | +26.4 | +11.1 | +43.7 | +12.6 |
北方港口库存持续增加,表明港口供应能力增强,或有补库行为;锚地船舶数量略有上升,显示运输需求稳定;调入量有所下降,可能与港口库存增加或需求减少有关;吞吐量则呈上升趋势,反映港口运营效率提高。
运输与价差数据
- 秦皇岛-上海(4-5DWT):最新价格为48.3,日变化+2.2,周变化+13.3,月变化+25.8,年变化+16.0。
- 秦皇岛-广州(5-6DWT):最新价格为66.8,日变化+2.2,周变化+9.9,月变化+25.7,年变化+17.9。
- 内蒙Q5500坑口价与秦皇岛港平仓价差:最新价差为48.3,日变化+2.2,周变化+13.3,月变化+25.8,年变化+16.0。
- 内蒙Q5000坑口价与秦皇岛港平仓价差:最新价差为66.8,日变化+2.2,周变化+9.9,月变化+25.7,年变化+17.9。
- 山西Q5500坑口价与港口价差:最新价差为66.8,日变化+2.2,周变化+9.9,月变化+25.7,年变化+17.9。
从运输价差来看,内蒙地区动力煤价格与港口平仓价差持续扩大,表明运输成本或市场供需关系发生变化。
CBCFI煤炭综合指数
- 最新值:1158.9
- 日变化:+49.6
- 周变化:+267.4
- 月变化:+534.0
- 年变化:+334.2
CBCFI指数持续上涨,反映煤炭市场整体表现强劲,价格上行趋势明显。
数据来源与免责声明
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