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动力煤早报总结

核心内容概览

本报告为2026年3月20日的动力煤早报，主要围绕动力煤价格、终端需求、港口库存及运输情况等关键指标进行分析，涵盖主要港口及产地价格变化、终端可用天数、库存水平、调入量、吞吐量以及相关指数变动。

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动力煤价格变化

品种	最新价格（元/吨）	日变化	周变化	月变化	年变化
秦皇岛5500	733.0	0.0	-5.0	17.0	48.0
秦皇岛5000	650.0	1.0	-5.0	14.0	50.0
广州港5500	820.0	0.0	5.0	25.0	15.0
鄂尔多斯5500	520.0	10.0	0.0	20.0	45.0
大同5500	575.0	10.0	0.0	20.0	40.0
榆林6000	655.0	10.0	10.0	-15.0	38.0
榆林6200	710.0	10.0	10.0	-35.0	65.0

• 秦皇岛5500：价格稳定，但周环比下降5%，月环比上涨17%，年环比上涨48%。
• 秦皇岛5000：价格微涨1%，周环比下降5%，月环比上涨14%，年环比上涨50%。
• 广州港5500：价格稳定，周环比上涨5%，月环比上涨25%，年环比上涨15%。
• 鄂尔多斯5500：价格周环比持平，月环比上涨20%，年环比上涨45%。
• 大同5500：价格周环比持平，月环比上涨20%，年环比上涨40%。
• 榆林6000：价格日环比上涨10%，周环比上涨10%，月环比下跌15%，年环比上涨38%。
• 榆林6200：价格日环比上涨10%，周环比上涨10%，月环比下跌35%，年环比上涨65%。

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终端需求与库存

25省终端需求

指标	最新值	日变化	周变化	月变化	年变化
25省终端日耗	517.2	-6.1	-126.0	-128.8	-137.2
25省终端库存	11073.5	-41.8	-1747.0	-2431.0	-444.0
25省终端可用天数	21.4	0.2	1.5	0.5	3.8

• 终端日耗：较前一日下降6.1%，周环比下降126%，月环比下降128.8%，年环比下降137.2%。
• 终端库存：较前一日下降41.8%，周环比下降1747，月环比下降2431，年环比下降444。
• 终端可用天数：较前一日增加0.2天，周环比增加1.5天，月环比增加0.5天，年环比增加3.8天。

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港口运营情况

北方港口库存与运输

指标	最新值	日变化	周变化	月变化	年变化
北方港库存	2510.0	9.0	74.0	324.6	-329.0
北方锚地船舶数	66.0	-21.0	8.0	-44.0	13.0
北方港调入量	192.5	45.7	10.0	74.5	41.4
北方港吞吐量	176.5	16.7	15.7	47.6	25.7

• 北方港库存：较前一日上涨9%，周环比上涨74%，月环比上涨324.6%，年环比下降329%。
• 北方锚地船舶数：较前一日减少21%，周环比增加8%，月环比减少44%，年环比增加13%。
• 北方港调入量：较前一日增加45.7%，周环比增加10%，月环比增加74.5%，年环比增加41.4%。
• 北方港吞吐量：较前一日增加16.7%，周环比增加15.7%，月环比增加47.6%，年环比增加25.7%。

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运输与价差分析

运输距离与价差

运输路线	最新价差（元/吨）	日变化	周变化	月变化	年变化
秦皇岛-上海（4-5DWT）	37.9	1.2	11.3	16.5	7.6
秦皇岛-广州（5-6DWT）	60.1	0.9	13.4	22.8	14.9
内蒙Q5500-秦皇岛港平仓价	未提供	未提供	未提供	未提供	未提供
内蒙Q5000-秦皇岛港平仓价	未提供	未提供	未提供	未提供	未提供
内蒙Q5500-广州港平仓价	未提供	未提供	未提供	未提供	未提供
内蒙煤港口-坑口价差	未提供	未提供	未提供	未提供	未提供
山西煤港口-坑口价差	未提供	未提供	未提供	未提供	未提供
内蒙火运煤发运利润	未提供	未提供	未提供	未提供	未提供

• 秦皇岛-上海：价差为37.9元/吨，日环比上涨1.2元，周环比上涨11.3元，月环比上涨16.5元，年环比上涨7.6元。
• 秦皇岛-广州：价差为60.1元/吨，日环比上涨0.9元，周环比上涨13.4元，月环比上涨22.8元，年环比上涨14.9元。

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指数与市场动态

• CBCFI煤炭综合指数：数据来源包括CCTD、Mytseel、Wind、金正能源、永安期货研究中心，具体指数值未提供，但整体呈现上涨趋势。
• 市场趋势：整体来看，动力煤价格在不同地区和品质上存在显著差异，部分港口库存上升，终端需求有所下降，但可用天数略有增加，显示市场供需关系在动态调整中。

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总结

本报告指出，动力煤价格在不同区域和品质上表现不一，秦皇岛港5500价格稳定，而广州港5500价格相对较高。鄂尔多斯和大同5500价格均上涨，但榆林6000和6200价格在月度出现下跌。终端需求整体呈下降趋势，但可用天数有所增加，表明终端库存管理趋于谨慎。北方港口库存上升，调入量和吞吐量均有所增长，但锚地船舶数下降，可能反映运输效率提升或需求疲软。运输价差和利润情况显示，不同运输路线的价差存在明显波动，市场参与者需关注运输成本与利润变化。