20260325-永安期货-动力煤早报_1页_880kb
报告摘要
动力煤早报总结
核心内容概览
本报告为2026年3月25日的动力煤早报,涵盖了主要动力煤价格、终端需求、港口库存及运输情况等关键数据,为市场参与者提供市场动态分析与参考。
主要价格数据
| 煤种/地点 | 最新价格(元/吨) | 日变化 | 周变化 | 月变化 | 年变化 |
|---|---|---|---|---|---|
| 秦皇岛5500 | 755.0 | +6.0 | +22.0 | +18.0 | +75.0 |
| 秦皇岛5000 | 674.0 | +6.0 | +25.0 | +14.0 | +79.0 |
| 广州港5500 | 835.0 | +10.0 | +15.0 | +25.0 | +35.0 |
| 鄂尔多斯5500 | 540.0 | 0.0 | +30.0 | +40.0 | +90.0 |
| 大同5500 | 595.0 | 0.0 | +30.0 | +40.0 | +75.0 |
| 榆林6000 | 710.0 | +15.0 | +65.0 | +40.0 | +103.0 |
| 榆林6200 | 760.0 | +10.0 | +60.0 | +15.0 | +125.0 |
终端需求与库存情况
- 25省终端日耗:最新为525.5万吨,环比下降20.7万吨,同比大幅下降128.9万吨。
- 25省终端库存:最新为10856.1万吨,环比下降35万吨,同比下降2648.4万吨。
- 25省终端可用天数:最新为20.7天,环比增加0.7天,同比下降0.2天。
港口运营数据
| 指标 | 最新数据 | 日变化 | 周变化 | 月变化 | 年变化 |
|---|---|---|---|---|---|
| 北方港库存 | 2627.0 | +16.0 | +117.0 | +441.0 | -186.0 |
| 北方港调入量 | 181.2 | -10.4 | +34.4 | +34.0 | +2.6 |
| 北方港吞吐量 | 187.6 | +26.4 | +27.8 | +23.4 | +30.2 |
| 北方锚地船舶数 | 65.0 | -20.0 | -22.0 | -48.0 | -19.0 |
运输与指数信息
- 秦皇岛-上海(4-5DWT):最新为48.1万吨,环比下降0.2万吨,同比增加11.4万吨。
- 秦皇岛-广州(5-6DWT):最新为67.4万吨,环比增加0.6万吨,同比增加8.2万吨。
- CBCFI煤炭综合指数:最新为1164.4,环比上升5.5,同比大幅上升228.3。
关键信息分析
- 价格趋势:多数动力煤价格呈现上涨趋势,尤其是榆林6200和6000煤种,价格涨幅显著。秦皇岛5500和5000煤种价格也有所上升。
- 终端需求:25省终端日耗和库存均出现下降,表明终端需求疲软,库存消耗速度放缓。
- 港口运营:北方港口库存持续增加,但调入量和吞吐量变动不一,反映出市场供需关系的复杂性。
- 运输情况:锚地船舶数量下降,可能影响港口的吞吐效率,需关注后续运输动态。
- 指数变化:CBCFI指数大幅上升,显示煤炭市场整体回暖,但需结合具体煤种和区域分析其背后驱动因素。
结论
整体来看,动力煤市场在近期表现出一定的上涨趋势,尤其是高热值煤种。然而,终端需求和库存的下降表明市场仍面临一定的压力。港口库存增加与运输数据的变化提示市场供需关系可能正在调整,建议密切关注后续市场动态及政策变化,以做出更准确的市场判断。
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