2024年中国低空经济报告——蓄势待飞,展翅万亿新赛道-前瞻产业研究院-2023-52页_3mb
报告摘要
低空经济内涵与构成
低空经济是以各类低空飞行活动为核心牵引,辐射带动相关产业升级的综合性经济形态,具有产业链条长、辐射面广、成长性和带动性强等特点。其核心产业包括低空制造(无人机、航空器研发制造)、低空飞行(核心应用领域)、低空保障(空域管理、基础设施)、综合服务(会展、科教、租赁等)。低空经济与通用航空、无人机产业紧密相关,中国在无人机领域已处于全球领先地位。
全球与国内经验对比
- 全球发展:低空经济经历探索、规范化和普及阶段,美国、欧洲通用航空和无人机应用成熟,中国处于追赶阶段。
- 中国政策:自2010年起深化低空空域改革,2021年“低空经济”首次写入国家规划,2024年《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》施行。
- 市场规模:2022年中国低空经济企业超8000家,无人机产值超280亿元,2035年有望达6万亿元。
市场与竞争格局
- 通用航空:2022年实际运营通航器3177架,2022年飞行时长2067万小时。
- 无人机:民用无人机注册量2022年达958万架,驾驶员执照1528万本,需求集中在农业植保(26%)、巡检(11%)、物流(8%)。
- 重点企业:大疆、亿航、中航无人机、航天彩虹等。
多场景应用探索
- 农业:植保无人机节约90%用水量,提高效率。
- 物流:低空无人机配送节省40%-50%成本。
- 旅游:热气球、滑翔伞等多样化体验。
- 巡检与消防:无人机应用于电力巡检、森林防火、应急救援,提升效率。
- 智慧城市:低空交通、空域管理推动城市治理能力提升。
重点区域发展实践
- 湖南:全国首个全域低空空域改革试点,构建低空协同运行体系。
- 江西:航空产业链完善,无人机产值占全国7%。
- 广东:深圳成立全国首个低空经济生态园,打造“无人机之都”。
前景趋势与建议
- 趋势:无人机+eVTOL技术、绿色能源飞行器、低空网络服务提升。
- 投资机会:无人驾驶飞行器、集中式调度平台、共享飞行。
- 政府建议:健全法律法规、支持产学研联盟、财政激励政策。
- 企业建议:抢占市场先机、强化技术创新、拓展“低空+”场景。
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