计算机行业深度报告-低空经济的应用场景和产业现状-东吴证券_14页_1mb
报告摘要
低空经济行业深度报告总结
一、低空经济应用场景拓展
低空经济以通航和无人机为核心,应用场景持续丰富。当前已实现商业化探索的领域包括物流、旅游、农业、消防和巡检等。随着国家将其提升至战略层面,政策与产业协同推动"低空经济+"场景落地,重点聚焦旅游、物流、城市管理、交通等赛道。深圳等地率先出台地方性法规,明确支持低空飞行在应急救援、国土测绘、交通联程接驳等领域的应用。
二、重点应用场景分析
1. 低空+旅游
eVTOL(电动垂直起降飞行器)作为创新载体,通过景区观光、低空消费等场景率先商业化。亿航智能已在18个城市完成9300架次安全试飞,与西域旅游、岭南控股签订合作协议,计划建设低空旅游营地。2023年珠海航展期间,EH216-S完成天山天池等景区飞行演示,推动"无人驾驶航空器+文旅消费"新业态发展。
2. 低空+物流
无人机物流已形成规模化应用,覆盖快递、即时配送、医疗物资运输等场景。京东获得国家级试点资质,顺丰取得首张运营证并构建丰翼科技体系,累计飞行400万公里运输1500吨货物。美团无人机在深沪等城市布局7个商圈、17条航线,2023年单日订单量超184万单,平均配送时效较传统模式提升150%。蜂鸟科技通过风险评估体系实现支线物流商业试运行。
3. 低空+城市管理
无人机在城市安防、电力巡检、国土测绘等领域实现商业化运营。亿航智能推出的消防版eVTOL可携带150升灭火剂,搭载破窗弹和激光瞄准系统,解决高层建筑灭火难题。国内已形成覆盖巡检、救援等多个场景的成熟运营模式,未来将加速向城市消防站点部署。
4. 低空+交通
城市空中交通(UAM)进入商业化落地阶段,国内率先完成eVTOL适航认证。EH216-S获得全球首个标准适航证,已在多城市开展载人首飞。沃飞长空获民航局5-6座有人驾驶eVTOL专用条件审批,国外Joby、Lilium等企业同步推进欧美双重适航认证。2024年巴黎奥运会和2025年大阪世博会将引入eVTOL空中出租车服务,预示交通场景商业化进程加快。
三、产业链参与主体
涉及低空经济的上市公司主要包括:
- 旅游:*ST西域、岭南控股、中信海直
- 物流:顺丰控股、京东、美团
- 交通:中信海直、万丰奥威、纵横股份、中直股份、小鹏汽车
- 城市管理:航天宏图、中科星图、亿航智能
四、行业发展趋势
- 技术迭代加速:eVTOL完成产品认证与适航审批,实现从试点到商业运营的跨越
- 政策支持明确:国家层面政策体系逐步完善,地方试点加速落地
- 商业模式成熟:物流、城市管理等场景已形成可持续运营模式
- 市场前景广阔:Morgan Stanley预测2040年全球UAM产业规模将达1万亿美元,2050年增长至9万亿美元,形成千亿级中国市场
五、发展挑战
- 政策推进不及预期:地方配套政策落实可能影响行业发展节奏
- 技术突破不确定性:eVTOL规模化应用需突破电池续航、安全冗余等技术瓶颈
- 竞争加剧风险:行业初创企业众多,技术商业化能力差异可能引发市场分化
六、核心数据支撑
- 顺丰丰翼科技2023年运输总量突破80万架次
- 美团无人机覆盖23个城市,运营78条常态化航线
- 亿航智能累计完成9300架次试飞,建立120座运营中心
- 全球UAM市场规模将在2050年突破9万亿美元
七、产业机遇
低空经济通过融合人工智能、新能源等技术,推动传统行业升级。在文旅、物流、应急、交通等领域形成差异化竞争格局,关键技术突破将带动产业链价值释放。随着适航认证体系建立和运营模式创新,预计未来5年行业复合增长率将超过30%。
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