20171010-兴业研究-交运行业周报_国庆民航旅客运送量同增14.6_;白云机场T2出境免税招标提成比例不及预期_11页_926kb
报告摘要
2017年10月10日交运行业周报总结
核心内容概览
本周交运行业在债市与股市均呈现分化态势,债市信用利差整体下行,股市则多数板块下跌。国庆假期运输数据表现良好,铁路与民航旅客运输量同比均有增长,但重点城市铁路增幅有限,民航增长显著。行业运价方面,航运板块震荡上升,航空票价略有下跌。同时,行业事件频发,涉及航班考核、机场布局、物流建设、高速公路收费政策调整等。
主要观点与关键信息
一、交运债市与股市回顾
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信用利差走势:过去两周交运信用利差整体下行,中、高等级信用债利差缩小,低等级利差扩大。
- AAA级交运信用债利差为57BP,环比下降0.1BP;
- AA+级交运信用债利差为116BP,环比缩小5.1BP;
- AA级交运信用债利差为173BP,环比扩大1.0BP。
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债券成交情况:六盘水交投公司与中铁总债券成交活跃,其中17怡亚通SCP001以7.72%成交,略低于估值收益率。
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新发债券情况:过去两周共发行5只交运信用债,总规模135亿元,发行主体涵盖多个交通企业,主体评级多为AAA或AA+。
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股市表现:申万交运指数下跌0.8%,跑输沪深300指数(-0.03%)。物流、高速板块微涨,其余板块下跌,航运跌幅最大,机场跌幅最小。
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个股涨跌:涨幅前五为新宁物流、圆通速递、华北高速、万林股份、粤高速A;跌幅前五为华鹏飞、秦港股份、长江投资、东方嘉盛、中远海特。
二、国庆黄金周运输数据
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铁路旅客运输量:全国铁路日均发送旅客1167万人次,同比增长7.6%,增速较2016年缩窄2.1个百分点。重点城市增幅有限,北上广深等地增长缓慢。
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民航旅客运输量:国庆假期民航共运送旅客1295万人次,同比增长14.6%,增速较2016年提升3个百分点。平均客座率超过80%,主要旅游城市出港航班客座率均超85%,部分机场后半程客座率超90%。
三、运价数据
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航运运价:BDI指数收于1405点,环比上升3.6%;SCFI指数收于716点,环比下跌2.7%。
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航空运价:九月第三周航空运价整体下跌1.2%,其中国内票价同比下跌1.1%,国际票价同比上涨1.4%。
四、交运行业重要事件
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航班正常考核未达标:18家航司和3家机场因航班正常率未达标受到民航局处罚,短期内可能影响运量,但长期有助于提升准点率和运营效率。
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南航四川分公司成立:南航在成都设立分公司,拓展成都至北广深及高原航线,成都机场运力需求进一步提升,未来新机场建设有望缓解资源紧张。
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首趟赴俄冷链运输专列开行:齐齐哈尔至莫斯科冷链运输专列成功启程,有助于中欧班列冷链运输市场发展,提升物流效率。
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山西高速公路差异化收费:自10月1日起,山西政府还贷高速实施分时段分路段差异化收费,优惠幅度达70%,预计减少物流成本,但实际降本增效作用有限。
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阿里巴巴投资菜鸟网络:阿里巴巴增持菜鸟股份至51%,未来五年再投资1000亿元,建设全球领先的物流网络,提升行业管理与技术水平。
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厦门港务配股融资:配股募资不超过12亿元,用于收购石湖山公司49%股权、购置拖轮及补充流动资金。
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宁波港集装箱吞吐量增长:9月预计集装箱吞吐量211.3万TEU,同比增长19.3%。
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东航集团投资法荷航:东航集团以3.75亿欧元认购法荷航10%股份,进一步拓展国际航线布局。
行业趋势与展望
- 运输需求:国庆假期显示交运行业需求依然旺盛,尤其是民航运输量增长显著,反映出行消费升级趋势。
- 物流发展:阿里巴巴对菜鸟网络的投资表明物流行业正朝着智能化、高效化方向发展,未来可能进一步推动行业降本增效。
- 机场运营:白云机场T2出境免税招标落地,中免集团中标,提成比例低于预期,但合同期较长,或通过让利消费者提升销售。
- 政策影响:差异化收费政策有助于调节车流、缓解拥堵,但对物流成本的降低作用有限,需进一步提升运营效率。
风险提示
- 行业景气度下行可能对部分板块(如公交、物流)造成压力;
- 航班正常率考核影响短期内运量;
- 高速公路政策优惠对实际降本增效作用有限,需关注后续政策执行效果;
- 市场竞争加剧,可能影响企业盈利空间。
评级跟踪
- 本周无评级跟踪信息。
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