捷途山海T2用户画像及满意度报告_63页_7mb

捷途山海T2用户画像及满意度报告总结

核心内容

捷途山海T2是一款主打方盒子造型的插电混动家用车，其外观设计广受用户好评，但整体满意度低于哈弗猛龙。用户主要关注外观、能源类型、质保政策、安全性及电池续航，而对智能化、越野能力等关注较少。

主要观点

• 用户画像：山海T2的用户以35岁左右的中年新青年为主，90后和00后占比较高，已婚有孩比例为67.6%，多为制造业、建筑业的中基层管理人员，家庭年收入约为23.1万元。
• 用车场景：用户主要使用山海T2进行上下班通勤、长短途自驾游及露营活动，较少涉及重度越野。
• 满意度：总体满意度为8.34分，满意率77.5%，远低于哈弗猛龙的89.5%。外观、内饰、舒适性、空间和音响为显著优势，而安全性、操控、动力、质量、配置、售前、售后、智能驾驶、智能座舱、油耗和越野能力为明显短板。
• NPS：净推荐值为43.71%，远低于猛龙的67.99%。主要推荐因是外观、可油可电、使用经济、车身安全和终身质保；主要贬损因是冬季续航不扎实、小毛病多、智驾水平一般、配置不足。
• 竞品对比：山海T2的核心竞品包括猛龙、豹5、坦克300和理想L6。用户若不选择山海T2，26.9%会选猛龙，14.5%会选豹5，9%会选坦克300，6.2%会选理想L6。

关键信息

用户关注与选择因素

• 选择因：外观（66.9%）、质保政策（41.7%）、能源类型（28.5%）、安全性（27.8%）、电池和续航（27.2%）
• 关注因：外观、能源类型、质保政策、安全性、电池和续航，对智能化和越野能力关注度较低

满意度亮点

• 外观：满意度9.15分，满意率91.4%，远超竞品。用户认为其设计独特、有科技感，回头率高。
• 内饰：满意度8.53分，满意率78.8%。用户认可其简约而不失豪华的风格，用料扎实，软包设计。
• 舒适性：满意度8.4分，满意率78.8%。用户对座椅通风加热效果满意，但对无靠背加热和无座椅按摩表示不满。
• 空间：满意度8.3分，满意率72.8%。前后排空间宽敞，但后备箱空间偏小，后排座椅放倒后长度不足。
• 动力：满意度8.54分，满意率83.4%。用户认为动力随踩随有，加速快，高速超车轻松，双电机和三电机配置表现良好。

满意度短板

• 安全性：满意度8.89分，满意率87.4%。用户对笼式车身和高强度钢表示满意，但与猛龙相比仍显不足。
• 操控：满意度8.75分，满意率83.4%。用户认为通过性好，但对方向盘操作和高速稳定性略有担忧。
• 质量：满意度8.26分，满意率76.8%。用户对整车和三电终身质保满意，但对故障率和品控表示不满。
• 配置：满意度8.25分，满意率72.2%。用户对便利性配置满意，但对实体按键少、操作繁琐表示不满。
• 音响：满意度8.15分，满意率70.2%。用户对索尼音响的低音效果表示满意，但对整体音质评价不一。
• 售后服务：满意度8.05分，满意率73.5%。用户对质保政策满意，但对售后专业性和态度表示不满。
• 智能驾驶：满意度7.72分，满意率62.3%。用户对360°全景影像满意，但对智能驾驶功能少、车道居中保持抢方向盘表示不满。
• 油耗：满意度7.68分，满意率62.3%。用户对综合油耗表示满意，但对冬季和高速续航缩水表示担忧。
• 智能座舱：满意度7.64分，满意率58.3%。用户对车机系统卡顿、反应迟钝、不支持第三方软件下载表示不满。

用户抱怨点

• 内饰异味：新车异味重，使用三个月后有所改善，但仍有部分用户抱怨。
• 故障率：故障率高达56.3%，主要集中在电子设备、噪音异响、车身外观等方面。
• 车机问题：车机卡滞、反应迟钝、不支持OTA升级和第三方软件下载。
• 配置不足：缺乏座椅按摩、靠背加热、HUD、哨兵模式等实用功能。
• 智能驾驶功能不足：无自动泊车、遥控泊车，车道居中保持抢方向盘。
• 续航缩水：冬季和高速状态下纯电续航缩水严重，用户期望200km以上续航。
• 价格与售后问题：部分用户认为价格偏高，且售后流程不透明，服务态度差。

总结

捷途山海T2在外观设计和质保政策上表现突出，是其主要卖点。然而，其在智能化、越野能力、动力系统稳定性、车机系统流畅性及售后服务等方面存在明显短板。用户整体满意度低于竞品，尤其是哈弗猛龙，这提示捷途需在这些领域加强改进，以提升用户体验和产品竞争力。