“特朗普基建”系列专题(一):基建计划终“面纱揭开”,削减开支项目几何仍亟待确定-20180223-东北证券-10页-2mb
报告摘要
证券研究报告总结:特朗普1.5万亿基建计划分析
核心内容
2018年2月12日,美国白宫正式发布1.5万亿美元的基础设施建设计划,旨在通过2000亿美元的联邦资金撬动1.3万亿美元的地方政府和私人投资。该计划包含四个核心目标:刺激基础设施投资、缩短审批流程、加强农村基础设施建设、改善劳动力培训。
主要观点
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计划规模与资金来源
基建计划总额为1.5万亿美元,其中2000亿美元为联邦资金,资金来源为削减未有效利用的现有项目支出。联邦资金用于多个方面,包括激励计划(1000亿美元)、农村基础设施(500亿美元)、革新工程(200亿美元)、联邦贷款扩张(200亿美元)、资本融资基金(100亿美元)以及支持私人投资的300亿美元。 -
特朗普的信心来源
特朗普在赤字形势下仍坚持推动基建计划,其信心来源于两方面:一是认为美国基础设施已“破败不堪”,若不采取行动,各州将无力承担;二是认为该计划符合道德立场,两党难以公开反对。 -
资金与投资问题
联邦资金有限,且地方政府和私人部门投资的杠杆效应不确定。私人部门可能因回报差异而产生不对称投资行为。此外,地方政府财政紧张,难以支撑大规模基建支出。 -
审批流程简化风险
简化审批流程、缩短时间至2年,可能引发环保法规方面的争议。民主党担忧缩短环评时间会削弱环保监管,影响项目可持续性。 -
政治阻力
两党在基建计划上存在严重分歧,共和党内部也缺乏统一。民主党反对公私合作模式,认为应由联邦政府承担更多资金责任,并可能抵制涉及削减社会福利支出的项目。 -
对资本市场的影响
短期来看,基建计划公布提振了市场预期,美股有所反弹,但美债收益率持续上升,美元指数承压。长期来看,若计划顺利实施,将有助于经济增长和股市表现,但财政赤字扩大可能引发收益率上升和债务风险。
关键信息
财政赤字与债务情况
- 2017年底通过的税改法案加剧财政赤字。
- 2018年预算协议增加3000亿美元联邦支出,使赤字规模扩大。
- 2019财年预算赤字预计为9840亿美元,几乎是之前的两倍。
- 联邦政府债务上限暂停一年,债务规模将显著增加。
基础设施现状与需求
- 美国基础设施评级长期处于“D+”级别,2017年报告指出存在老化问题。
- 2016-2025年美国基础设施投资缺口达1.44万亿美元。
市场反应
- 美股在基建计划发布后震荡上行,道指、标普500、纳指均有小幅上涨。
- 美债收益率持续上升,10年期国债收益率一度突破2.9%。
- 美元指数因加息预期增强而一度回升至90点位以上,但随后回落。
长期影响预测
- 若基建计划顺利落地,将推动经济增长,提升GDP增速,创造就业岗位。
- 基建投资将带动建筑业、装备制造业及建材行业需求。
- 美债收益率可能在年底前攀升至3%附近,因财政赤字扩大和通胀上升。
- 美元指数长期承压,因欧日经济基本面改善和货币政策趋紧。
总结
特朗普的1.5万亿美元基建计划虽然旨在推动美国基础设施现代化,但其实施面临多重挑战,包括资金来源受限、审批流程简化引发的环保争议以及两党政治分歧。尽管计划可能对经济和资本市场带来积极影响,但其成功与否将取决于联邦资金的具体落实、私人部门投资的积极性以及国会的通过情况。
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