固态电池跟踪报告_中试关键期_产业链迎机遇_18页_899kb

固态电池产业发展跟踪报告总结

核心内容概述

本报告分析了2026年固态电池产业的发展现状及未来趋势，重点聚焦政策支持、技术进展、应用场景拓展以及产业链机会。随着固态电池在能量密度和安全性方面的显著优势，其商业化进程加速，成为新能源汽车、高端储能、低空飞行、人形机器人、商业航天等领域的关键动力来源。

主要观点

政策支持持续加码

• 国家层面从顶层设计、安全标准、产业规划等维度支持固态电池发展。
• 2026年7月将正式实施《电动汽车用动力蓄电池安全要求》新国标与《电动汽车用固态电池》国标，前者将倒逼产业向固态电池转型，后者首次量化界定全固态、半固态与液态电池。
• 固态电池被纳入“十五五”智能网联新能源汽车产业发展规划及未来产业核心赛道，政策红利持续释放。

下游应用场景多元化

• 固态电池适配新能源汽车、高端储能、低空eVTOL、人形机器人、商业航天等多个新兴领域。
• 新能源汽车领域，国内外主流车企计划于2027年实现全固态电池装车。
• 储能领域，半固态电池已进入小规模量产阶段，全固态电池有望在2026-2027年实现小批量应用。
• 低空飞行、人形机器人、商业航天是固态电池商业化最快的领域之一，具备高价值弹性。

半固态先行量产，全固态进入中试验证

• 半固态电池已进入小规模量产阶段，氧化物电解质为当前主流选择。
• 全固态电池在2026年进入中试验证关键期，一汽红旗、广汽、吉利、奇瑞等车企将密集启动装车验证，测试车型将陆续面世。
• 硫化物电解质成为头部企业布局全固态电池的首选技术路线。

设备和材料体系受益于产业化推进

• 固态电池生产需要引进新设备和升级改造现有设备，设备环节将率先受益。
• 全固态电池设备市场规模预计到2030年达455亿元，年均复合增长率超150%。
• 材料体系将全面升级，硫化物电解质在关键性能指标上表现最佳，具有高离子电导率，是实现快充和高功率性能的基石。
• 硅基负极、富锂锰基正极等新型材料需求快速增长，单壁碳纳米管和复合铜箔等辅材有望放量。

关键信息

投资建议

• 2026年为全固态电池装车验证的关键节点，中试线布局有望密集落地。
• 建议关注具备产业化能力的固态电池头部制造商、设备环节及固态电解质核心材料供应商。
• 持续关注新型正负极、单壁碳纳米管、复合铜箔等迭代升级材料环节。

风险提示

• 产业化进程不及预期。
• 成本下降不及预期。
• 下游需求不及预期。
• 技术路线更迭风险。

产业链机会

• 设备环节：全固态电池产线需引入新设备，如干法电极、纤维化设备、等静压设备等，设备市场将快速增长。
• 材料环节：硫化物电解质、硅基负极、富锂锰基正极、单壁碳纳米管、复合铜箔等材料将受益于技术升级与产业化需求。

技术路线与产业化进展

• 硫化物电解质：在全固态电池中最具潜力，2026年3月，多家企业推出相关产品，如亿纬锂能、三星SDI等。
• 氧化物电解质：当前主流选择，但存在电导率低、界面接触差等缺点。
• 聚合物电解质：加工性好，但性能受限，已实现小规模量产。

未来趋势预测

• 2026-2027年将是固态电池从示范项目走向小批量应用的关键窗口期。
• 预计到2030年，全球固态电池设备市场规模将达1080亿元，其中全固态电池设备市场规模达455亿元。
• 硫化物电解质出货量占比有望提升至30%，全固态电池中占比将达65%。
• 硫化锂作为核心材料，需求预计在2027年突破1000吨，2030年有望达到近万吨。

结论

2026年是固态电池产业化进程的重要一年，政策支持、技术突破和市场需求共同推动其商业化。半固态电池已进入量产阶段，全固态电池在中试验证阶段，设备和材料体系迎来发展机遇。建议投资者关注具备产业化能力的企业及关键材料供应商，把握固态电池产业化的投资机会。