2024-11-16-中国充电联盟-2024年10月电动汽车充换电基础设施运行情况_34页_3mb

2024年10月，中国电动汽车充电基础设施持续增长。公共充电桩保有量达到339.1万台，较上月增加6.3万台，同比增长34.3%。充电以直流和交流为主，其中直流充电桩153.5万台，交流充电桩185.5万台。广东省、浙江省和江苏省的公共充电桩占比最高，出货量占全国69.2%；全国充电电量约50.0亿度，同比增长55.6%。

充电运营商中，特来电、星星充电和云快充位列前三，合计占比64.9%。TOP15运营商的桩保有量占87.1%，显示出市场集中度高。每的充电基础设施（包括公共充电桩和随车配建充电桩）总保有量达1188.4万台，同比增长49.4%。随车配建私人充电桩增长强劲，保有量849.3万台，同比上升56.4%，而公共充电桩仅增长8.6%。

省份分布显示，广东省充电桩数量最多，达64.4万台，广东省、浙江省、江苏省和上海市充电电量集中。随车配建充电桩方面，广东省排名第一，保有量113.6万台。换电设施保有量4039座，主要集中在浙江省和广东省。

充电基础设施与新能源汽车销售对比显示，2024年1-10月，充电桩车增量比为1:2.6，充电基础设施增速略低于新能源汽车销售增长（38.3%），但仍能基本满足需求。