【中国充电联盟】2024年4月电动汽车充换电基础设施运行情况_31页_3mb

中国电动汽车充电基础设施促进联盟2024年4月运行报告显示，全国充电基础设施持续快速增长。截至2024年4月，联盟成员单位上报公共充电桩2977万台，同比增长470%，环比增长68万台。其中直流充电桩1315万台，交流充电桩1661万台，月均新增公共充电桩约79万台。充电基础设施总增量达1017万台，新能源汽车销量2520万辆，桩车比保持1:25。

区域分布方面，广东、浙江、江苏、上海、山东、湖北、河南、安徽、北京、四川等TOP10省份公共充电桩占比达70.12%，充电电量集中在广东、江苏、河北、四川、浙江等省，总量394亿度，较上月增长16亿度，同比增幅473%。各省份充电站数量排名前10的地区包括广东（306座）、江苏（158座）、浙江（115座）、山东（100座）、上海（87座）、北京（82座）等。

运营商竞争格局显示，TOP5企业占比65.6%，TOP10企业占81.3%，TOP15企业占88%。特来电以565万台居首，星星充电523万台，云快充507万台，国家电网196万台，蔚景云158万台。直流桩主要由特来电、云快充、星星充电、小桔充电、国家电网等运营，交流桩由星星充电、云快充、特来电、国家电网等主导。充电总功率前五为特来电、云快充、星星充电、小桔充电、蔚景云，充电电量前五为特来电、小桔充电、星星充电、云快充、南方电网。

随车配建私人充电桩达6637万台，同比增长171%。共享私桩总量7.9万台，主要由星星充电（7.6万台）占据主导。换电设施方面，浙江、北京等地换电站数量较多，蔚来、奥动、易易互联等运营商占比较高，全国换电站保有量同比增长显著。

报告特别指出，公共充电桩建设运营中，共享私桩作为独立类别统计，其定义为个人自建仅用于私人车辆但可对外提供服务的充电设施。充电基础设施发展与新能源汽车市场同步推进，充电设施数量同比增长578%，基本满足行业快速发展需求。