20260615-五矿证券-电气设备_钠电池2026年起有望逐步放量_关注锂空气电池未来潜力_7页_1mb

钠电池与锂空气电池发展总结

核心内容

钠电池和锂空气电池作为新能源电池技术的重要发展方向，正在逐步进入产业化阶段。钠电池因其资源丰富、成本低、安全性好等优势，预计从2026年起将实现规模化量产，主要应用于储能和乘用车领域。锂空气电池则因高能量密度潜力，被视为未来电池技术的重要方向，但其产业化仍面临诸多技术挑战。

主要观点

钠电池发展现状

1. 产业化进程加快：钠电池已完成从实验室（0-1）到初步量产（1-10）的过渡，2026年将成为其规模化放量的关键年。
2. 应用场景拓展：
   • 储能领域：宁德时代计划2026年交付首批钠电储能系统，实现GWh级出货，并布局无液冷极简储能系统以降低成本。
   • 乘用车领域：宁德时代与长安汽车合作，推出钠电量产乘用车，预计2026年上市，续航里程超过400KM，未来有望提升至600KM以上。
3. 技术路线布局：宁德时代在2025年度股东大会上明确表示，其钠电池奇数代产品（如第1、3、5代）主要面向储能领域，偶数代（如第2、4、6代）则聚焦动力电池应用。

锂空气电池潜力与挑战

1. 高能量密度优势：锂空气电池理论能量密度高达3500Wh/kg，是当前主流锂电池的4倍左右，被认为是高比能电池体系的重要方向。
2. 产业化仍处早期：尽管学术界和产业界均在推进锂空气电池研发，但其仍面临多重技术难题，包括负极锂金属的枝晶生长、电解质性能不足、循环性差、倍率性低等。
3. 政策支持：2025年10月，中国汽车工程学会发布的《节能与新能源汽车技术路线图3.0》中提及锂空气电池的发展规划，目标是实现能量密度≥500Wh/kg的高比能电池体系。

关键信息

钠电池进展时间线

• 2025年4月：宁德时代推出“钠新”电池产品。
• 2025年12月：海辰储能发布全球首款锂钠协同AIDC全时长储能解决方案。
• 2026年2月：比亚迪称其钠电池研发已进入第三代产品平台，量产节点视市场需求而定。
• 2026年3月：远景动力首款钠离子储能电芯下线。
• 2026年4月：
  • 宁德时代与海博思创签署3年60GWh钠离子电池订单。
  • 宁德时代展出储能专用钠离子电池，容量超300Ah，能量转换效率达97%，循环寿命超15000次。
• 2026年6月：宁德时代布局无液冷极简储能系统，进一步降低成本。

钠电池技术难点

• 钠电池产业化最大卡点在于硬碳负极材料，可能影响其实际产业化进度。

锂空气电池技术难点

1. 负极锂金属：枝晶生长、体积膨胀、低库伦效率、低安全性。
2. 电解质：传统有机电解液存在电化学窗口窄、循环寿命低、使用安全性低、挥发等问题。
3. 循环性：非水系电池中，放电产物（如Li₂O₂）附着正极表面，堵塞气体/离子传输通道。
4. 倍率性：氧还原/析出反应动力学缓慢，导致充放电极化大、能量效率低。

未来展望

• 钠电池：有望在2026年实现储能和乘用车领域的规模化应用，成为能源金属“第二曲线”的重要组成部分。
• 锂空气电池：尽管产业化仍处于早期阶段，但其高能量密度特性使其成为未来电池技术的潜在突破方向，需持续关注其技术突破与产业化进程。

风险提示

1. 钠电池产业化可能因硬碳负极技术瓶颈而延迟。
2. 锂空气电池产业化需克服金属锂、动力学缓慢、循环性低等关键问题。

分析师观点

• 评级：看好
• 分析师：张鹏
• 登记编码：S0950523070001
• 联系方式：18820232934，zhangpeng1@wkzq.com.cn

投资建议

• 钠电池技术成熟度较高，2026年有望逐步放量，具备较大市场空间。
• 锂空气电池虽具有高能量密度优势，但产业化仍需时间，建议前瞻布局。

总结

钠电池在2026年将迎来规模化量产，特别是在储能和乘用车领域，其经济性与能源安全优势使其成为新能源电池的重要补充。锂空气电池作为未来高比能电池体系，虽然潜力巨大，但目前仍处于产业化早期，需克服诸多技术难题。建议在钠电池领域加速产品开发，同时关注锂空气电池的技术突破与产业化前景。