中国远期氢储运格局和技术展望-RMI

中国氢储运中长期布局图景和技术展望报告总结

报告分析了中国氢能储运体系在2060年碳中和情景下的发展需求和技术方向。预计2060年全国氢需求量将从当前3500万吨/年增长至9000万吨/年，其中运输需求7250-7600万吨/年，存储需求4050-4150万吨/年。氢储运技术发展面临供需时空错配、成本控制等挑战，需构建多维度技术组合方案。

氢能需求呈现显著空间与时间错配特征。空间上，西北地区绿氢产能集中而东南工业需求旺盛，形成"西氢东送"的输氢需求；时间上，绿氢生产受可再生能源波动性影响，需解决季节性供需不匹配问题。报告通过设定工业无搬迁和大规模搬迁两种情景，分析了不同产业布局对储运需求的影响：无搬迁情景需跨省运输1540万吨/年，占总规模17%；大规模搬迁情景则基本实现省域供需平衡，但因生产地与消费地分离，产生100万吨以上长周期储氢需求。

运氢技术路线对比显示：短距离运输中，气氢罐车和液氢槽车成本较低，200公里以内气氢更优；长距离运输中，氢衍生品转化运输（单次转化）成本最低，管道输氢和输电制氢经济性接近。随着技术发展，大管径输氢管道的建设成本与输电成本相仿，而小管径管道经济性较低。交通运输场景中，管道运输更适合工业区集群用氢需求，而液氢运输则适用于需跨区域补给的交通站点。

储氢技术分析表明：短周期（小时-周）储氢以气氢储存为主，成本与储气压力直接相关；长周期（月-年）储氢以地质储氢为主，岩洞成本最低。液氢储存因温度控制难度高而成本居中，合成氨等衍生品储运需考虑两次转化成本。报告提出应重点发展输氢管网系统，通过大管径主干管线和小管径支线管道组合，可最大效率提升储运能力。同时建议在重点区域开展储氢库建设，如利用盐穴、枯竭油气田等自然地理条件。

政策建议包括：建立氢能储运技术研发体系，提升关键材料国产化水平；统筹规划氢能产业分布格局，推动管网基础设施建设；加强产业链上下游协同，优化储运方案与制氢、用氢环节的衔接；强化政策引导与资金支持，形成储运技术示范项目。报告强调需通过多场景技术组合解决时空错配问题，建议优先发展高压储氢、管道输氢等成熟技术，并推进输电制氢等新型模式的试验验证。