2025-09-25-港交所-潍柴动力_2025_中期报告_342页_4mb
报告摘要
2025年中報總結
公司資料
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股份代碼:2338.HK(H股)
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主要股東與董事:
- 執行董事:馬常海(董事長)、王德成(總經理)、黃維彪(2025年2月10日獲委任)、孫少軍、袁宏明、馬旭耀
- 非執行董事:張良富、Richard Robinson Smith、Michael Martin Macht
- 獨立非執行董事:蔣彥、遲德強、趨福全、徐兵、陶化安
- 公司秘書:胡云云(ACCA)
- 董事會秘書:王麗
- 證券事務代表:吳迪
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註冊地址及總部:中國山東省濛陽市高新技術產業開發區福壽東街197號甲
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香港營業地點:香港干諾道中168-200號信德中心2102-03室
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法律顧問:禮德齊伯禮律師行有限法律責任合夥
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核數師:畢馬威華振會計師事務所(特殊普通合夥)
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各委員會成員:
- 戰略發展及投資委員會:馬常海(主席)、Michael Martin Macht(副主席)、王德成、孫少軍、袁宏明、馬旭耀、張良富、陶化安
- 薪酬委員會:蔣彥(主席)、張良富、趨福全
- 提名委員會:遲德強(主席)、馬常海、蔣彥(2025年3月27日上任)、徐兵(2025年3月27日辭任)
- ESG委員會(2025年3月27日成立):馬常海(主席)、王德成、黃維彪、蔣彥、遲德強
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主要往來銀行:中國工商銀行、中國建設銀行、中國銀行、淮豐銀行
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股份資訊:
- 已發行股份數目:8,715,671,296股(A股:6,772,631,296股,H股:1,943,040,000股)
- 交易單位:H股為1,000股,A股為100股
- 上市交易所:A股為深圳證券交易所,H股為香港聯合交易所有限公司(香港聯交所)
財務概要
- 營業收入:約人民幣113,152億元,同比增長約 $0.6%$
- 歸屬於母公司股東的淨利潤:約人民幣5,643億元,同比下降約 $4.4%$
- 每股基本盈利:約人民幣0.65元,同比下降約 $4.4%$
管理層討論與分析
一、行業分析
- 全球經濟形勢:2025年上半年全球經濟增長乏力,預計全年增長放緩至 $2.3%$,通脹率維持 $2.9%$ 水平。
- 中國經濟表現:上半年中國GDP達66.1萬億元,同比增長 $5.3%$
- 行業動態:
- 重卡行業銷量為53.9萬輛,同比增長 $6.9%$,其中新能源重卡銷量7.9萬輛,同比增長 $186%$
- 工程機械行業銷量36.2萬台(不含微挖和純電),同比持平
- 農業裝備行業銷量21.8萬台,同比下滑 $7%$
二、本集團業務表現
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動力系統業務:
- 推出WP16NG4.0燃氣發動機與H/T 2.0高熱效率發動機
- 新能源動力電池銷量達2.3GWh,同比增長 $91%$
- M系列大缸徑發動機累計銷售超5,000台,同比增長 $41%$
- 數字化智能工廠入選國家工信部首批卓越智能工廠
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商用車業務:
- 上半年整車銷量達7.3萬輛,同比增長 $14.6%$
- 新能源車銷量超1萬輛,同比增長 $255%$
- 重點產品包括X6000 16NG 720馬力天然氣重卡、德龍M5000系列中高端產品
- 與埃森哲合作研發AI驅動工業車輛及數字雙胞胎模型
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農業裝備業務:
- 上半年實現營業收入98.6億元,出口收入11.5億元,同比增長 $18.6%$
- 推出節油增收的玉米機CE、CF系列,油耗降低 $15%$,籽粒損失率降低 $75%$
- 18行電驅播種機打破外資壟斷,氣吸精播機成功進入東北高端市場
- 雷沃智慧農業智能拖拉機製造基地建成投產,推動農業裝備高端轉型
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智慧物流業務:
- 德國凱傲集團新增訂單62.1億歐元,同比增長 $22.2%$
- 叉車業務收入41.3億歐元,供應鏈解決方案業務收入13.7億歐元
- 整體實現淨利潤4,790萬歐元
- 頭部企業合作開發AI技術,構建智慧倉儲系統
- 获得道瓊斯歐洲最佳企業指數入選資格,獲得了高含金量的行業評價
三、財務回顧
- 營業收入:約人民幣113,152億元,同比增長 $0.6%$
- 營業毛利率:約 $22.2%$,較去年同期回升0.4個百分點,主要受益於高毛利產品銷量增加及成本控制
- 銷售費用:約人民幣6,627億元,同比增長 $8.2%$,佔營業收入比例約 $5.9%$
- 管理費用:約人民幣6,781億元,同比增長 $33.1%$,佔營業收入比例約 $6.0%$
- 息税前利潤 (EBIT):約人民幣9,242億元,同比下降 $14.4%$,主要受子公司KION效率計劃影響
- 財務費用:由去年同期的淨費用人民幣31億元轉為淨收益人民幣469億元,主因歐元匯率上漲
- 減值準備:計提約人民幣1,103億元,包括信用損失準備317億元、存貨跌價準備776億元、固定資產等減值準備10億元
- 所得稅費用:由人民幣1,542億元降至人民幣827億元,同比下降 $46.4%$,平均實際稅率由 $17.3%$ 下降至 $11.2%$
- 淨利潤:約人民幣5,643億元,同比下降 $4.4%$
核心觀點與關鍵信息
- 公司持續推動創新驅動發展,實現動力系統與新能源產品的全面迭代與技術躍升。
- 商用車業務表現穩健,新能源車銷量大幅增長,海外市場拓展成效顯著。
- 農業裝備業務積極響應國家鄉村振興戰略,出口收入增長 $18.6%$,高端產品技術競爭力提升。
- 智慧物流業務實現訂單與收入雙增長,技術創新與市場拓展並重。
- 財務表現整體平穩,但淨利潤受子公司KION效率計劃影響有所下降。
- 營業毛利率回升,主要受益於高毛利產品銷售與成本控制措施。
- 稅率下降主要因海外子公司利潤佔比減少,減值準備計提增加,反映公司對資產風險的謹慎管理。
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