20251109-西南证券-低空经济行业双周报_小鹏汇天发布A868_头部主机厂进博会获集中签约_13页_2mb

低空经济行业双周报（1027-1109）总结

行情回顾

本期（10月27日-11月9日）低空经济板块整体表现弱于大盘。万得低空经济指数上涨0.24%，但跑输上证指数0.96个百分点、沪深300指数0.15个百分点和创业板指0.92个百分点；国证通用航空指数下跌1.21%，跑输上证指数2.40个百分点、沪深300指数1.59个百分点和创业板指2.36个百分点。细分板块如材料、动力系统等涨跌不一，整体市场情绪偏谨慎。

政策动态

• 国务院办公厅发布《关于加快场景培育和开放推动新场景大规模应用的实施意见》，推动全空间无人体系应用，拓展工业、城市治理、交通、文旅等领域场景，并稳妥拓展低空经济应用。
• 山东省通信管理局等联合发布《山东省低空信息基础设施专项规划》，目标到2026年底实现济南、青岛重点航路连续覆盖，2027年底全城全域覆盖，通过十年构建“空天地一体”的低空通信数字基础。
• 深圳市规划和自然资源局等印发《深圳市低空航空器起降设施布局规划》，聚焦物流配送、载客运输等应用，提出2035年支撑超1500个起降点布局。

产业动态

• 企业方面：小鹏汇天发布全倾转混电飞行汽车A868，计划2026年规模化交付；峰飞航空获阿联酋50架eVTOL订单；御风未来获200架意向订单，并达成国际合作；沃兰特获95架订单及23.75亿元签约金额。
• 其他进展：时的科技完成3亿元融资并落户上海；长安汽车与亿航智能成立合资公司；安徽省、广西等地区成立低空经济公司；国际合作项目如Joby与英伟达合作开发飞行器AI技术，推进自主飞行。

投资建议

国家十五五规划支持低空经济，政策密集出台，产业链订单及产业合作加速，建议关注动 力/能源系统、整机厂、飞控/航电系统、空管/雷达、运营维修及项目总包等领域标的。总体判断行业前景较好，风险可控。

风险提示

可能面临空域开放不及预期、eVTOL技术迭代滞缓、配套设施建设延迟及行业政策变动等风险，需监控相关变化。