> **来源：[研报客](https://pc.yanbaoke.cn)** # 中国 AOPA 电动超轻型飞行器行业发展报告总结 ## 核心内容 2026年是中国低空经济进入实质性发展阶段的关键年份，国家将其定位为“新兴支柱产业”，并明确了六大发展任务。电动超轻型飞行器作为低空经济的重要组成部分，具备“技术门槛适中、应用场景清晰、商业路径较短”的特点，是推动低空经济从“概念驱动”向“实际消费与应用驱动”转变的关键切入点。 ## 主要观点 1. **市场潜力与增长预期**： - 2030年至2035年，电动超轻型飞行器市场规模预计在数亿美元至数十亿美元之间。 - 保守情景下，市场规模约7.5亿美元；中性情景下约48亿美元；乐观情景下约56亿美元。 - 中国市场的独特性在于其“政策驱动+产业基础”的双重优势，使单座电动飞行器在中国具备更高的商业落地可能性。 2. **国际监管对比**： - **北美**：美国的 Part 103 规则体系为电动超轻型飞行器提供了较为成熟的合规路径，加拿大采用类似方式。 - **欧洲**：意大利是唯一明确接纳单人电动多旋翼飞行器的国家，其余国家仍以传统适航体系管理。 - **大洋洲**：仅对传统运动航空器开放简化管理，对电动多旋翼飞行器限制较多。 - **亚洲**：日韩严格管制，东南亚与西亚以特许试点为主，尚未形成个人娱乐飞行的统一规则。 3. **国外典型厂商与构型**： - 国外厂商如 Jetson One、Pivotal Helix、HEXA 等，主要采用多旋翼构型，强调分布式电推进、冗余设计和操控简化。 - 典型构型包括四轴八桨、六轴六桨、涵道风扇等，均以安全性和用户体验为核心。 4. **国内发展现状与趋势**： - 国内已有约30家参与企业，涵盖民营科技公司、传统航空制造企业、无人机企业及部分央企。 - 四轴八桨构型成为主流，具备较好的综合性能平衡。 - 国内企业正从样机展示向产品化、商业化方向推进，注重安全设计与用户体验。 5. **AOPA 中国推动的行业举措**： - 发布《智能超轻型飞行器安全技术规范》与《安全技术评估规范》，建立行业标准与评价体系。 - 推动安全评估工作落地，促使企业建立完整工程资料体系。 - 举办行业论坛与国际交流，促进企业间交流、供应链协同及政府与市场的理解。 - 推动技术培训与人才体系建设，为未来执照化、等级化管理奠定基础。 ## 关键信息 - **监管与合规**：中国对电动超轻型飞行器的管理仍处于“嵌入式”状态，未形成独立法规体系，需依据《非经营性通用航空备案管理办法》进行备案。 - **产品分类与出口**：出口过程中需明确产品为“载人超轻型飞行器”，而非“无人驾驶航空器”，以避免误判和审查。 - **行业自律的重要性**：避免恶性竞争、以次充好及违规飞行，是行业健康发展的关键。AOPA 中国倡议建立行业共识，强调安全、诚信与规则。 - **技术与市场路径**：电动超轻型飞行器的发展路径更接近“低门槛进入、强行业自律、逐步规范化”，而非完全复制传统通用航空或 eVTOL 发展模式。 ## 未来展望 - 中国有望在电动超轻型飞行器领域率先形成成熟商业模式，成为全球重要的应用市场。 - 随着政策与产业生态的逐步完善，行业将向“政策引导+市场探索+行业自律”的方向演进。 - 长期来看，该领域的发展将依赖技术成熟、安全标准统一与行业规范化建设，以确保可持续发展。 ## 附录：典型厂商与产品信息 | 厂商 | 所在地 | 产品名称 | 关键特点 | |------|--------|----------|----------| | 格力博（PowerHub Aero） | 杭州 | Vortex-F1 | 空重115kg，最大起飞重量240kg，续航12分钟 | | 安特狗（Antgo） | 杭州 | - | 采用四轴八桨构型，注重安全与操控性 | | 羽飞 | 杭州 | - | 与格力博合作，强调产品可量产与可交付 | | 快轮 | 南京 | CreativityX4 | 空重115.5kg，续航20分钟，最大航程25km | | 海鸥 | 苏州 | EAGLE-106 | 空重110kg，最大载重150kg，续航10分钟 | | 乘云 | 山东 | CY-KT01 | 空重115kg，续航30分钟，最大航程20km | | 天幕 | 陕西 | 蜂鸟 90s | 空重115kg，续航37km，最大航程10km | | 多零 | 江苏 | DL-100 | 空重115kg，续航15分钟，最大航程8km | | 酷飞 | 浙江 | Dream2 | 空重114kg，续航15-30分钟，最大航程30km | | 升航 | 江西 | Lift one | 空重115kg，最大载重325kg，续航16分钟 | ## 行业自律倡议 - **避免恶性竞争与以次充好**：强调基于真实数据的产品宣传，注重关键安全部件的可靠性。 - **避免违规飞行与破坏运行秩序**：遵守空域管理规定，确保飞行安全，避免对公众安全造成影响。 - **行业共识与规则边界**：建立统一的运行规则与安全标准，形成可持续的行业生态。 ## 结语 中国电动超轻型飞行器行业正处于快速成长期，其发展前景广阔，但需在政策、技术与行业自律之间寻求平衡。AOPA 中国在推动行业规范化方面发挥重要作用，未来行业有望在“安全、诚信、规则”的基础上，逐步走向成熟与规模化。