2017-2016全球电动汽车前景_52页-4mb

报告摘要

总结：Global EV Outlook 2016

核心内容

《Global EV Outlook 2016》是一份由国际能源署（IEA）发布的报告，重点分析了全球电动汽车（EV）市场的发展趋势、政策支持、技术进步及未来展望。报告指出，2015年全球电动汽车保有量突破100万辆，达到126万辆，标志着电动汽车在全球范围内的快速普及。中国和美国成为主要市场，其中中国在2015年首次超过美国成为全球最大的电动汽车市场。

主要观点

电动汽车市场增长显著：自2010年以来，电动汽车保有量持续增长，其中纯电动汽车（BEV）的增长速度略快于插电式混合动力汽车（PHEV）。2015年全球电动汽车市场占有率接近1%，其中挪威、荷兰、瑞典、丹麦、法国、中国和英国的市场占有率超过1%。
政策支持至关重要：各国政府通过财政激励、税收减免、充电基础设施建设等政策手段，推动了电动汽车市场的快速发展。例如，荷兰和挪威通过税收优惠、道路使用特权等方式，显著提升了电动汽车的市场竞争力。
电池技术进步显著：过去十年，电池成本下降了四分之一，能量密度提高了约三倍。这些技术进步为电动汽车的进一步普及奠定了基础，同时降低了消费者的使用成本。
未来目标与挑战：为了实现2030年全球电动车部署目标（1.5亿辆），需要持续的技术创新和政策支持。此外，电动汽车的广泛应用还依赖于充电基础设施的完善和电网的低碳化。
多模式电动交通发展：除乘用车外，电动两轮车、电动公交车等也在全球范围内逐步推广。中国在电动两轮车和电动公交车领域处于领先地位，拥有超过170万辆电动公交车和2亿多辆电动两轮车。

关键信息

电动汽车市场

2015年全球市场：全球电动汽车销售增长70%，超过55万辆，其中中国和美国是主要市场。
市场分布：全球80%的电动汽车保有量集中在美、中、日、荷兰和挪威。
市场占有率：2015年，挪威市场占有率最高，达23%；荷兰为近10%；中国为1%。

政策支持

激励措施：包括税收减免、购车补贴、道路使用优惠等，这些措施在挪威、荷兰、中国等国家尤为显著。
充电基础设施：政府和私人部门合作建设充电网络，以支持长距离出行。例如，欧洲联盟正在推动大陆规模的充电网络建设。
政策目标：IEA设定了2030年全球电动车保有量达到1.5亿辆的目标，而巴黎宣言则设定了2030年全球电动车保有量达到1亿辆、电动两轮车和三轮车达到4亿辆的目标。