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2026年4月10日期货与现货市场总结

核心内容

2026年4月10日，期货市场与欧线现货市场数据表明，市场整体呈现震荡偏弱走势，但部分合约表现偏强。整体市场估值较为中性，短期策略上建议关注6-10正套机会。

期货市场分析

合约表现

月差分析

欧线现货情况

4月运价走势

• Week14：报价均值2570美金，折盘面1800点。
• Week15：马士基报价2350美金（环比-300），PA沿用，OA2600-2700美金，船司均值2450美金，折盘1715点。
• Week16：马士基报价2250美金（环比-100），PA降价，CMA报2600美金，估算中枢2350美金，折盘1650点。
• Week17：马士基报价2150美金（环比-100），MSC报价2500，ONE报价2026美金。

5月运价预期

• 5月宣涨：马士基于4月3日发布5月宣涨函，自5月4日起欧线运价将上涨至3500美金。

主要观点

• 估值中性：当前市场估值较为中性，缺乏明确的上涨或下跌信号。
• 驱动偏乐观：市场逻辑偏乐观，主要由于地缘问题存在反复可能性，以及短期现货端驱动偏利多。
• 策略建议：短期关注6-10正套策略，以应对市场波动。

关键信息

地缘政治影响

• 霍尔木兹海峡通行：中远海运、马士基、赫伯罗特等船司表示暂不调整航线。
• 伊朗声明：伊朗副外长称霍尔木兹海峡关闭报道有误，通行需获许可；俄媒称伊朗每天允许不超过15艘船只通过。
• 战争风险保险费率：仍处高位，限制主流航运力量回归。

冲突局势

• 以色列行动：以色列国防军扩大了在黎巴嫩南部的地面行动。
• 伊朗立场：伊朗称在黎巴嫩实现停火前不会与美国和谈。
• 巴基斯坦计划：拟推动与黎巴嫩、也门达成停火，将在美伊会谈中解决。
• 胡塞武装：表示行动将进一步升级，可能根据战场态势采取出其不意的行动。

运价指数（部分）

• 欧线现货运价指数：附图显示欧线现货运价指数波动情况。
• 其他航线运价指数：附图显示其他航线的运价指数日度变化。

总结

综合来看，2026年4月10日市场整体震荡偏弱，但部分合约表现偏强，尤其是EC2609和EC2610。市场估值中性，短期策略上建议关注6-10正套。地缘政治因素对市场情绪有所支撑，但战争风险保险费率维持高位，限制了航运力量的恢复。5月运价预期偏强，市场可能迎来阶段性反弹。