汽车之家研究院：乘用车品牌影响力评价报告（2023年版）_26页_1mb

乘用车品牌影响力评价（2023版）报告总结

一、行业背景
2023年，全球新能源汽车渗透率达36.4%，预计2024年将增长至约43%。新能源市场与燃油车市场呈现“分庭抗礼”态势。“初代”新能源品牌已稳固市场地位，“二代”新能源品牌崛起，市场竞争格局快速变化。

二、评价模型升级
汽车之家研究院对品牌影响力评价模型进行了升级，从品牌热度（40%）、品牌美誉（30%）、品牌忠诚（30%）三大维度进行评估：

• 新增指标：互动量（内容浏览、转发、评论、点赞等）。
• 优化权重：各维度权重调整至40%、30%、30%。
• 参与品牌：共69个品牌，覆盖96%整体销量。

三、品牌影响力三大趋势

1. 内容通胀：车系内容增长显著，但单篇内容互动效率下降。
2. 品牌美誉分化：独立新能源品牌车主口碑领先，合资及传统品牌面临挑战。
3. 忠诚度下滑：整体选购专一度与置换忠诚度下降，市场占位争夺白热化。

四、重点品牌表现

• 新能源品牌：特斯拉、理想、蔚来排名大幅提升，位列前三。
• 合资品牌：日系品牌普遍下滑，大众、丰田、本田排名波动。
• 中国品牌：比亚迪逼近大众，吉利、哈弗、长安表现稳定。
• 豪华品牌：BBA（奔驰、宝马、奥迪）地位稳固，其余品牌未进入前15。

五、数据洞察

• 内容数据：新能源车系内容量增长3倍，浏览量上涨10倍。
• 用户互动：篇均互动量下降，头部内容主导流量。
• 置换流向：燃油车置换需求仍占主导，但新能源用户增长明显。

六、发展建议

• 合资品牌：提升内容话题性，重塑传统优势标签，巩固置换基盘。
• 中国品牌：强化实际体验，引导车主正向口碑，聚焦新能源战略。
• 新能源品牌：关注舆情管理，持续收割传统品牌用户。

总结
新能源时代的品牌竞争已进入“流量堆头、口碑破局”的阶段。传统品牌需强化用户认知与体验，新能源品牌则需警惕负面舆情并巩固忠诚度。未来市场的赢家，将取决于对用户心智的精准把握与运营能力的全面提升。