2022-09-07-港交所-港铁公司_2022中期报告_80页_3mb

延展動力：2022年中期業績及業務展望

核心內容總覽

港鐵公司於2022年首六個月實現了總收入230億港元，較去年同期增長3.2%。雖然面對第五波新冠疫情的影響，公司仍實現了淨利潤47億港元，較去年同期增長77.0%。公司在香港及國際市場均有業務拓展，並持續推動可持續發展與創新科技應用。

主要觀點

財務表現

• 總收入：230億港元（+3.2%）
• 經常性業務虧損：7億港元（與去年同期的9億港元相比）
• 物業發展利潤：78億港元（+152.7%）
• 投資物業公允價值計量虧損：24億港元（與去年同期的13億港元相比）
• 淨資產：1,779億港元（-1.2%）
• 淨負債權益比率：12.7%（-5.4百分點）
• 中期普通股息：每股0.42港元（較去年同期每股0.25港元）

服務表現

• 乘客車程準時程度：99.9%（超越營運協議目標）
• 列車按照編定班次行走：99.9%（超越營運協議目標）
• 港鐵車務營運收入：58.15億港元（-3.1%）
• EBITDA：116百萬港元（-116百萬港元）
• EBIT：-2,775百萬港元（-2,285百萬港元）

乘客量

• 本地鐵路服務乘客量：5.705億人次（-11.7%）
• 過境服務乘客量：0.2百萬人次（-13.0%）
• 高速鐵路（香港段）乘客量：-（因口岸關閉）
• 機場快綫乘客量：1.0百萬人次（-0.6%）
• 輕鐵及巴士乘客量：77.7百萬人次（-12.3%）

企業策略

• 推行「變·造未來」企業策略，聚焦三大業務支柱：香港核心業務、中國內地及國際業務、新增長引擎。
• 推動環境、社會及管治（ESG）目標，包括減少碳排放、促進社會共融、支持社區發展。
• 成立新附屬公司「MTR Lab Company Limited」，推動智慧及可持續發展的未來城市。

物業發展

• 批出百勝角通風樓及東涌牽引配電站物業發展項目，預計提供約2,150個住宅單位。
• 日出康城第十期及港島南岸第一期、第二期為主要物業發展利潤來源。
• **「The Wai園方」及「THE SOUTHSIDE」**商場繼續施工，預計2023年開業。
• 「柏傲灣」、「環宇海灣」、「海之戀」等項目已售出大部分單位。

新增鐵路項目

• 東鐵綫過海段於2022年5月通車，標誌沙田至中環綫項目完成，為乘客提供更便捷的過海交通選擇。
• 屯門南延綫方案於2022年1月刊憲，6月獲批。
• 北環綫方案於2022年4月刊憲，古洞站將連接新界北社區。
• 洪水橋站及**南港島綫（西段）**等項目正進行設計及規劃。

服務創新

• 推出**「過海易」**實時資訊屏幕，提供車站人流及班次資訊。
• 推出**「港鐵網上商店」**，為乘客提供獨特購物體驗。
• 推廣MTR Mobile應用程式，提升乘客出行便利性。
• 推出**「AI SACEM」**平台，利用人工智能進行遠程監控及故障檢測。

環境、社會及管治

• 完成減少碳排放研究，制定2030年科學基礎減排目標及2050年碳中和目標。
• 安裝太陽能設施，截至2022年6月底已產生5,700度電力。
• 與香港科技大學合作成立「香港科技大學—港鐵聯合實驗室」，探索低碳智慧城市發展。
• 增設無障礙設計，促進社會共融。
• 推出抗疫關愛包及抗疫愛心隊，支持員工及社區。

商務與零售

• 車站零售設施收入：77.4億港元（-4.2%）
• 廣告收入：35.2億港元（+2.3%）
• 電訊業務收入：31.6億港元（+4.6%）
• 車站商店數目：1,566間（按可出租樓面面積計算）
• 平均出租率：97.4%
• MTR Mobile應用程式持續用於推廣活動及提高商場人流量。

關鍵信息

• 東鐵綫過海段通車，成為本港第四條過海鐵路綫，大幅縮短通勤時間。
• 沙田至中環綫項目圓滿完成，標誌香港鐵路網絡建設的新階段。
• **「港鐵網上商店」**推出，提升品牌與乘客互動。
• **「AI SACEM」**平台幫助實現智慧運營，提高服務效率。
• **「過海易」**資訊屏幕提升乘客出行體驗。
• MTR Lab Company Limited成立，推動創新科技與智慧城市的發展。
• 減碳目標：2030年科學基礎減排目標及2050年碳中和目標。
• 車站商務業務收入略降，但廣告與電訊業務有所增長。
• **「日出康城」及「港島南岸」**物業發展項目表現優異。
• **「The Wai園方」及「THE SOUTHSIDE」**商場預計2023年開業。
• 港鐵公司持續與政府合作，推動未來鐵路項目，包括北環綫及南港島綫。

未來展望

港鐵公司持續推動企業策略，強化風險管理及問責制度，並積極拓展業務，包括：

• 推動智慧出行及營運創新。
• 加強環境、社會及管治（ESG）承諾。
• 推動「鐵路加物業」模式，促進社區發展與可持續增長。
• 推進北環綫、南港島綫及東九龍綫等新鐵路項目。
• 進行SACEM系統更換工程，提升運營效率與安全性。
• 推動MTR Mobile應用程式，提升乘客體驗與商務推廣。

港鐵公司持續致力於為乘客提供安全、可靠及可負擔的集體運輸服務，並通過創新與可持續發展策略，為香港及全球社區創造更光明的未來。