20240505-国泰期货-合成橡胶_低位震荡_12页_1mb
报告摘要
合成橡胶市场分析总结
核心内容概述
2024年5月5日,国泰君安期货发布关于合成橡胶市场的分析报告,指出当前合成橡胶市场整体处于低位震荡状态。报告聚焦于合成橡胶产业链的上游(丁二烯)、中游(顺丁橡胶、丁苯橡胶)及下游(轮胎行业、汽车行业),分析其价格、库存、成本利润及供需情况。
主要观点
1. 合成橡胶市场整体估值区间
- 当前合成橡胶基本面估值区间为13200元/吨 - 13300元/吨。
- 现货市场成交清淡,下游对价格观望情绪浓厚,现货价格主要受原料价格波动影响。
- 主力合约BR2406升水山东市场价约100元/吨,形成无风险套利空间,对盘面形成上行压力。
上游:丁二烯
1.1 丁二烯价格
- 华东地区出厂价为11650元/吨,山东地区主流价为11600元/吨,中国到岸价为1410美元/吨。
- 价格高位震荡,国际丁二烯价格因欧美及东北亚炼厂开工率偏低而保持坚挺,国内价格则受供应端影响维持高位。
1.2 丁二烯供应与库存
- 国内丁二烯产量:5月上旬为37.24万吨,环比下降5.39%。
- 开工率:周度开工率为66.15%,环比下降2.04%。
- 库存:企业库存为24050吨,港口库存为30500吨,库存压力较大。
1.3 成本与利润
- 理论完全成本为14536元/吨,实际成本在13200元/吨 - 13300元/吨之间。
- 利润:碳四抽提法利润为3658元/吨,氧化脱氢法利润为**-904元/吨**,整体利润承压。
1.4 进出口情况
- 进口:5月进口量为14818吨,环比增长1.71%。
- 出口:5月出口量为4028吨,环比增长7.79%。
- 进口依存度:5月进口依存度为14.4%,较上月有所下降。
中游:顺丁橡胶
1.1 顺丁橡胶价格
- BR9000出厂价为13300元/吨,山东市场价为13400元/吨,上海市场价为13300元/吨。
- 价格维持在13200元/吨 - 13300元/吨区间,整体偏弱。
1.2 顺丁橡胶供应与库存
- 产量:5月产量为19347吨,环比下降7.28%。
- 开工率:为57.74%,环比持平。
- 库存:社会库存为26950吨,企业库存为24050吨,库存去化缓慢。
1.3 成本与利润
- 理论生产成本:为14654元/吨,生产利润为**-1354元/吨**,毛利率偏低。
- 成本支撑:因现货价格低于成本线,若库存大幅去化,可能推动价格反弹。
中游:丁苯橡胶
1.1 丁苯橡胶价格
- 齐鲁石化1502出厂价为13400元/吨,1712出厂价为12600元/吨。
- 山东主流价为13400元/吨和12550元/吨,价格整体偏弱。
1.2 丁苯橡胶供应与库存
- 产量:5月产量为103918吨,环比下降7.17%。
- 开工率:为61.7%,环比下降1.61%。
- 库存:工厂库存为4660吨,贸易商库存为20350吨,库存水平偏高。
1.3 成本与利润
- 理论生产成本:为13750元/吨,生产利润为**-350元/吨**,利润承压。
- 成本支撑:因丁二烯价格高位,生产成本维持在较高水平。
下游:轮胎行业及汽车行业
1.1 轮胎产量与开工率
- 全钢胎产量:5月为76.32万条,环比下降3.23%。
- 半钢胎产量:为263.16万条,环比下降0.19%。
- 开工率:全钢胎为63.49%,半钢胎为80.99%,整体开工率偏低。
1.2 轮胎库存
- 全钢胎库存:为41.71天,环比增长1.36%。
- 半钢胎库存:为28.35天,环比下降2.04%。
1.3 出口与重卡销售
- 轮胎出口:5月出口量为682536吨,环比增长38.06%。
- 重卡产量:为10.9万辆,环比增长87.93%。
- 重卡销量:为10.9万辆,环比增长87.93%。
关键信息总结
| 项目 | 数据 |
|---|---|
| 顺丁橡胶基本面估值 | 13200元/吨 - 13300元/吨 |
| 丁二烯价格区间 | 11600元/吨 - 11800元/吨 |
| 顺丁橡胶库存 | 企业库存 24050吨,社会库存 26950吨 |
| 丁苯橡胶库存 | 工厂库存 4660吨,贸易商库存 20350吨 |
| 轮胎行业开工率 | 全钢胎 63.49%,半钢胎 80.99% |
| 重卡产量与销量 | 10.9万辆,环比增长 87.93% |
| 丁二烯成本支撑 | 理论完全成本约 14536元/吨,实际成本约 13200元/吨 - 13300元/吨 |
总结
合成橡胶市场当前处于低位震荡状态,主要受到现货成交清淡、下游需求疲软及库存去化缓慢的影响。丁二烯价格高位震荡,成为成本支撑的主要来源,但因库存去化不及预期,对盘面支撑不明显。顺丁橡胶与丁苯橡胶均面临成本压力,且开工率偏低,进一步限制价格上行空间。下游轮胎行业及汽车行业需求偏弱,重卡销量增长显著,但整体市场仍面临库存压力。预计中期丁二烯价格将有所回调,而合成橡胶市场需等待库存大幅去化以增强成本支撑。
展开完整摘要
试读结束,高清完整版pdf/doc/ppt,请点下载