上市公司经营竞争力：京沪高铁名列榜首_17页_2mb

上市公司经营竞争力分析总结

核心内容概述

本报告基于4733家上市公司2008—2020年的数据，分析我国企业经营竞争力的变化趋势，探讨其在国家层面、省市层面、行业层面及企业层面的表现。报告指出，经营竞争力是企业竞争力的重要组成部分，主要通过资本投入和劳动投入的效率来衡量，反映企业利用资源创造收入的能力。

全国层面：经营竞争力稳步上升

• 总体趋势：2008—2020年，我国上市公司经营竞争力呈稳步上升趋势。以2012年为基期（1000），2020年数字发展指数增长至1009.63，增长了0.93%。
• 关键因素：
  • 研发投入扩大：2008年我国R&D经费投入为4616.02亿元，2020年增长至24393.10亿元，增长了4.28倍；R&D占GDP比重从1.45上升至2.40，上升了65.52个百分点。
  • 人力资本投入增加：2008年R&D人员全时当量为196.54万人，2020年扩大至523.45万人，增长了166.33%。
  • 技术创新水平提升：专利申请量从828328项增长至5194154项，增长了5.27倍；专利授权量从411982项增长至3639268项，增长了7.83倍。

省市层面：上海领跑全国

• 排名情况：2008—2020年，上市公司经营竞争力均值前十的省市包括上海、北京、天津、云南、辽宁、河北、重庆、山西、安徽和内蒙古。
• 区域分布：东、中、西部地区分别占据前十的40%、30%、30%。
• 领先省市：
  • 上海：经营竞争力均值为2.75748，位列全国第一。
  • 北京：经营竞争力均值为2.75518，位列全国第二。
  • 天津：经营竞争力均值为2.75320，位列全国第三。
• 原因分析：
  • 研发投入强度：2020年，北京研发强度为6.44，上海为4.17，天津为3.44，远高于全国平均水平（2.40）。
  • 高学历研发人员占比：2020年，北京硕博士研发人员占比为46.15%，上海为31.11%，远高于其他省市。

行业层面：金融业引领各行业发展

• 排名情况：2008—2020年，金融业、批发和零售业、建筑业分别以2.80856、2.80261、2.79378位列前三。
• 行业表现：
  • 金融业：经营竞争力均值保持在2.79000以上，2020年达到2.81226。
  • 批发与零售业：经营竞争力从2008年的2.76440上升至2020年的2.80167，上升了1.34个百分点。
  • 建筑业：经营竞争力从2008年的2.74067跃升至2020年的2.76755，提升了1.18%。

企业层面：京沪高铁脱颖而出

• TOP50排名：京沪高铁以3.01625位列全国第一，远大控股、中国石化、上汽集团、中国黄金位列前五。
• 京沪高铁优势：
  • 区位优势：连接京津冀和长三角两大经济区，具有良好的客流基础。
  • 路网优势：是“八纵八横”高速铁路主通道的重要组成部分，资产规模最大，运营里程最长。
  • 技术优势：世界一次建成里程最长、技术标准最高的高速铁路，获国家科学技术进步奖特等奖。
  • 安全优势：技术优势为安全运输提供保障。
• 远大控股：
  • 布局高科技农业：通过并购整合、研发创新，布局生物农药产业，与农业科学院合作设立现代农业研究与发展中心。
• 中国石化：
  • 经营成绩突出：2020年营业总收入为21069亿元，固定资产净值为6775亿元，净利润为418亿元。
  • 科技创新力强：研发投入为144.14亿元，获得7项国家科学技术奖，拥有22名中国工程院院士，专利申请量和授权量均居前列。

总结

• 趋势：2008—2020年，我国上市公司经营竞争力稳步上升。
• 驱动因素：研发投入扩大、人力资本投入增加、技术创新水平提升。
• 领先省市：上海、北京、天津在经营竞争力方面表现突出。
• 领先行业：金融业、批发和零售业、建筑业是经营竞争力最高的行业。
• 领先企业：京沪高铁、远大控股、中国石化在经营竞争力方面表现优异。

附注

• 本报告参考了鲁晓东和连玉君（2012）、宋敏等（2020）等文献，采用OP法测算全要素生产率，以衡量企业经营竞争力。
• 报告由零壹智库发布，提供“报告+音频+视频”等多种形式的内参服务，已发布超过1000份报告，签约20余家第三方研究机构和课程研发机构。
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